Tête : Il faut se rapprocher des voitures de série

Patrick Head et Rory Byrne définissent les bases réglementaires de la Formule 2013 en XNUMX, le directeur technique de Williams a évoqué la direction à prendre dans le processus de changement du cirque. Head estime que les changements réglementaires devraient apporter plus de spectacle à la F1 mais aussi la rapprocher de la production en série pour faciliter le transfert de technologies.
« Personne ne conteste le rôle pionnier que joue la Formule 1983 dans le développement, mais nous ne devrions pas emprunter une voie complètement différente de la production en série. C'est pourquoi on parle de réintroduire le turbo, l'efficacité énergétique et les cylindrées plus petites. J'imagine qu'il peut y avoir quelques inquiétudes à cet égard, il y a ceux qui pensent qu'un quatre cylindres n'est pas à la hauteur de la Formule 1 mais n'oublions pas qu'un moteur de ce type a remporté le championnat du monde XNUMX. Aujourd'hui, le transfert de les innovations de la piste à la route ne sont pas directes, la FXNUMX n'inspire que le principe des innovations introduites sur les modèles routiers, prenons par exemple la Kers : elle ne sera jamais introduite telle quelle sur une voiture mais ses composants seront développés et rendus utilisables ".

Robert Ferrari