Polémique entre les équipes de Formule 1 et la FIA

L'alliance des écuries de F1, la FOTA, a réagi avec "inquiétude et déception" à l'annonce des nouvelles règles de la FIA pour 2009. Les principales décisions prises mardi à Paris par le Conseil mondial du sport automobile ont été le plafond de 33 millions d'euros pour les écuries. budgets et la révision immédiate du système de notation, qui attribuera le titre au plus grand gagnant du Grand Prix de 2009.

"La FOTA exprime sa déception et son inquiétude quant au fait que ces décisions aient été prises unilatéralement", a déclaré Luca Cordero di Montezemolo, président de Ferrari et de la FOTA. L'Italien a ajouté que le plafond budgétaire risque de "renverser l'essence de la Formule 1 et les principes qui en font l'un des sports les plus populaires et les plus attractifs".

Montezemolo a déclaré que la FOTA "étudiera attentivement la nouvelle situation" et "fera tout" pour apporter la stabilité à la F1 "sans bouleversements continus, qui conduisent à la perplexité et à la confusion parmi les constructeurs, les équipes, le public et les sponsors".

Le président de la FIA, Max Mosley, a admis mardi que les règles avaient été élaborées avant de voir les propositions finales de la FOTA. "Nous ne pouvons pas attendre", a-t-il insisté, "car les nouvelles équipes qui souhaitent participer à la Coupe du monde 2010 doivent commencer à travailler immédiatement".

Le coup de génie du projet de Mosley est que les équipes ont eu la possibilité de maintenir un budget illimité, maintenant les règles actuelles stables jusqu'en 2012, ce qui donne l'impression que l'objection de la FOTA concerne une plus grande liberté technique pour les équipes disposant d'un budget plus petit.

En effet, étant donné que certaines équipes de la FOTA auraient bénéficié du plafond budgétaire de 33 millions d'euros, le journal The Times estime que les règles ont été « accueillies avec prudence » par certaines équipes « à l'exception de Ferrari et McLaren ». Le Times spécule que Mosley et Ecclestone tentent de « diviser la FOTA », tandis que le Financial Times qualifie la nouvelle situation de « fracture dangereuse ». Le directeur général de la F1, Bernie Ecclestone, a déclaré : "Quelle écurie peut se permettre de ne pas accepter la nouvelle proposition ?"

André' Cotta