PURE, le développement du moteur F1 suspendu pour 2014

PURE de Craig Pollock a suspendu ses opérations faute de fonds. L'année dernière, l'ancien manager de Jacques Villeneuve avait annoncé son intention de fournir des moteurs aux équipes clientes de Formule 1 conformément à la réglementation de 2014 qui prévoit l'introduction de moteurs V6.

L'entreprise s'est établie au siège de Toyota à Cologne au début de cette année.

Mais le projet, qui a également bénéficié de la participation de l'ancien ingénieur moteur de Ferrari, Gilles Simon, se heurte déjà à un manque de fonds.

L'un des principaux investisseurs a renoncé il y a un mois et PURE doit désormais abandonner son siège social de Cologne.

Pollock a confirmé la nouvelle : « La situation est très simple », a-t-il déclaré. "L'investisseur est américain", a-t-il ajouté, expliquant que PURE a besoin de financiers européens pour faire face à la fiscalité suisse.

« Jusqu'à présent, nous avons construit et assemblé les composants à Cologne, mais pour le moment, tout est au point mort », a-t-il ajouté. Un nouvel investisseur européen devrait arriver d'ici la fin du mois.