Hamilton : « Prendre délibérément la troisième réprimande n'aurait pas été une bonne idée »

Pendant ce week-end en Belgique le mot qui est devenu associé à Lewis Hamilton était pénalité: on savait déjà depuis plusieurs semaines, en effet, que le pilote anglais aurait dû remplacer deux éléments du Power Unit, atteignant six unités saisonnières, contre les cinq prévues par le règlement, obtenant une sanction de grille.

La Mercedes a décidé de profiter du week-end belge pour faire purger la pénalité à Hamilton, car les dépassements sur cette piste sont nettement plus faciles que sur d'autres pistes. Consciente que Hamilton devrait repartir du fond de la grille en remplaçant une seule unité de puissance, l'équipe de Stuttgart a décidé d'opter pour deux nouvelles unités de puissance supplémentaires, ce qui, en termes de pénalités, a conduit Lewis à avoir 55 positions de pénalité sur la grille, mais dans l'ensemble le conduira toujours à se retrouver en fond de grille, quel que soit le nombre de pénalités accumulées. 

Hamilton, cependant, avait encore une autre pénalité possible qui pesait sur lui : le triple champion du monde a en effet déjà deux réprimandes à son actif et, au cas où il en aurait un autre à trois heures, une pénalité de grille de dix places s'appliquerait. Pour cette raison, Mercedes a décidé de réprimander délibérément Hamilton, pour arriver troisième, en purgeant la pénalité (qui de toute façon n'aurait eu aucun impact, car Lewis serait de toute façon parti du fond de la grille) et en "réinitialisant" la situation, afin de repartir de zéro.

Lewis lui-même a avoué qu'ils avaient également réfléchi à cette hypothèse, en y renonçant car cela va à l'encontre des règles : « Évidemment, nous y avons pensé » – a déclaré le champion du monde -. "Mais cela aurait signifié quelque chose faire quelque chose d'irrégulier et quelque chose de délibérément dangereux, ce qui est contraire aux règles. Ce n'est pas ainsi que nous faisons les choses. Il aurait également été possible que, si nous l'avions fait, ils nous auraient dit "vous avez déjà 55 positions de pénalité ici, donc nous vous en donnerons 10 lors de la prochaine course'. Ce n'était donc pas une bonne idée."

En tout cas, la FIA avait déjà fait savoir que, en cas de réprimande volontaire, le traverser jen course.

Gianluca D'Alessandro