Formule 1 | Ferrari, Vasseur : « Après la Q2, je m'attendais à la pole position »

Il regrette peut-être un peu Frédéric Vasseur pour la pole position manquée de Leclerc in Bahreïn. Après les bonnes performances du week-end, le manager français et team principal de Ferrari il espérait quelque chose de plus, mais il ne peut cacher sa satisfaction d'avoir mis de côté, semble-t-il, les nombreux problèmes qu'il a rencontrés la saison dernière. Là Red Bull il est toujours devant, on l'a dit dans tous les sens, mais il n'y a plus cette marge d'une monoplace dominante, même si la course de demain pourrait encore voir Verstappen triomphe, mais pas avec la domination démontrée en 2023 au cours de laquelle il n’a eu aucun problème à faire bouffer tous ses adversaires.

Ferrari, Vasseur : « Encourager la performance, c'est la première étape »

« Nous étions en tête au premier et au deuxième trimestre, il était donc raisonnable de s’attendre à confirmer également notre position au troisième trimestre – a admis Frédéric Vasseur, directeur de l'équipe Ferrari. Malheureusement, cela ne s'est pas passé comme ça car nous n'avons pas pu tout mettre en place dans le dernier tour. Mais dans l’ensemble, notre performance a été encourageante puisque nous avons maintenu un rythme constant dans toutes les séances. Ce n'est que la première étape du week-end et nous verrons demain quelle sera la situation concernant le rythme de course. Comme nous le disons depuis le début de ce week-end, il est très difficile de lire les essais hivernaux et nous sommes encore complètement dans le flou concernant les niveaux de carburant.

Vasseur : « Il ne faut pas laisser de points en cours de route »

"D'après ce que nous avons vu, il semble que cette année, Red Bull n'aura pas la marge de l'année dernière et peut-être que davantage d'équipes pourraient lui mettre la pression lorsqu'elles sont appelées à prendre des décisions stratégiques ou de configuration particulières. Pour la course, nous allons nous concentrer avant tout sur nous-mêmes : nous devons vérifier que la voiture est plus cohérente dans la gestion des pneus, comme cela semble être le cas jusqu'à présent, et nous verrons ce que nous pouvons ramener à la maison. Le premier objectif est de ne laisser aucun point en cours de route."