Formule 1 | Palmer sur le règlement 2021 : « Aston Martin peut être une alternative valable à Ferrari »

Aston Martin est prête à prendre la place de Ferrari si cette dernière abandonnait la Formule 1 Circus.

Dans une interview accordée aux colonnes de F1 Racing, Andy Palmer a évoqué l'éventuelle entrée d'Aston Martin comme motoriste, soulignant à quel point la possibilité est vivante et concrète, surtout après le dernier partenariat commercial et technique avec l'équipe Red Bull.

Selon Palmer, Aston Martin peut se vanter d'avoir un marché similaire à celui de Ferrari, c'est pourquoi la marque anglaise pourrait facilement remplacer la Scuderia de Maranello si cette dernière, insatisfaite de la nouvelle réglementation technique, abandonnait le Circus.

Liberty Media, on s'en souvient, souhaite introduire une réglementation beaucoup plus simple avec des composants standardisés. En ce qui concerne le moteur, en revanche, l'intention serait de confirmer l'architecture actuelle, à savoir les V6 turbo hybrides, à la différence que le moteur MGU-H relié à la turbine serait supprimé.

Voici les mots d'Andy Palmer, PDG d'Aston Martin : « Liberty veut de nouveaux moteurs pour 2021 et leur idée est de continuer ce sport. Les équipes impliquées ne souhaitent cependant pas modifier la configuration actuelle des groupes motopropulseurs. Le problème est qu'aujourd'hui il y a différentes parties intéressées et il ne s'agit plus d'une comparaison Ferrari vs FIA ou Liberty Media. Red Bull me vient à l'esprit, alors qu'il y a quelques saisons, il était resté découvert et a dû s'adapter avec les groupes motopropulseurs."

"Aujourd'hui, la situation n'est plus comme ça parce qu'ils ont quelqu'un derrière eux qui leur dit : si les règles sont écrites de cette façon, nous pourrions être intéressés à fournir un moteur" at-il ajouté. « Il existe une alternative et une telle situation ne peut être ignorée. Ferrari menace de quitter le Cirque, mais Liberty peut facilement dire : bon, ok, Aston et Ferrari ont le même marché et le même type de clientèle. Veux-tu partir? Ok, c'est comme ça. La F1 a besoin d’un changement et non d’une course aux armements. Quant à Aston, nous savons à quel point il est difficile de créer un groupe motopropulseur compétitif et nous savons combien le chemin est long. »

« S'il y a un changement, peut-être avec une structure plus durable économiquement, nous serons les premiers à manifester notre intérêt pour un rôle actif au sein du Cirque. Nous travaillerons évidemment avec des partenaires car notre intention n'est pas de fournir à nos clients un groupe motopropulseur peu performant. » il a conclu.