F1 | Ferrari, moitié travail pour Sainz et Leclerc en essais libres au Japon

Essais libres vendredi Grand Prix du Japon ce n'était que partiellement utile. Lors d'une première séance au cours de laquelle Carlos Sainz e Charles Leclerc ils ont parcouru un total de 38 tours, une séance intéressante a suivi juste pour tester le départ sur la grille dans des conditions de faible adhérence. Ce qui a rendu le temps de l'après-midi insignifiant, c'est la pluie qui tombait par intermittence sur la piste japonaise, la rendant d'abord trop sèche pour les pneus intermédiaires puis, dans les dernières minutes, excessivement humide pour les slicks. Dans la seule séance représentative, l'Espagnol a réalisé le troisième meilleur temps, tandis que Charles a terminé en sixième position au terme d'une heure au cours de laquelle tous deux se sont sentis à l'aise dans la voiture même s'il restait encore beaucoup de travail à faire pour peaufiner les réglages.

Évidemment, les équipes n'ont pas pu travailler en configuration de course ni vérifier les modifications apportées au tour lancé sur la base des données collectées le matin et cela signifie que tout le travail de préparation, tant pour les qualifications que pour la course, sera transféré au troisième et dernière séance d'essais libres prévue demain à 11.30hXNUMX (4.30 en Europe). Les positions sur la grille seront attribuées demain à 15hXNUMX, heure locale (8 en Europe).

PC1. Dans la matinée, Carlos et Charles ont commencé à rouler avec des pneus durs avec lesquels ils ont réalisé le même temps au millième (1:31.913). La séance a ensuite été suspendue pendant 12 minutes en raison d'une sortie de piste d'un pilote. Logan sergent et au redémarrage, les pilotes Ferrari sont revenus en piste avec des pneus tendres, avec lesquels ils ont réalisé leurs temps de référence : 1:30.269 pour Carlos, 1:30.558 pour Charles. Au final sur les deux SF-24 le carburant était chargé pour rouler brièvement en configuration course, l'Espagnol en pneus tendres, le monégasque en pneus durs. Sainz a bouclé 20 tours, Charles 18.

PC2. Dans l'après-midi, les SF-24 ont parcouru un total de sept tours. Pour sortir des stands, Charles et Carlos ont attendu que l'asphalte soit presque sec, principalement pour tenter de démarrer depuis la grille en pneus tendres. Charles (4 tours) a réalisé le troisième temps en 1:38.760, quatre secondes derrière Oscar Piastri le seul à rester sur la bonne voie plus que les autres. Carlos (3 tours à son actif) n'a réalisé aucun chrono.