F1 | Williams, Russell et Latifi : « Nous devons travailler sur le rythme de course »

Après trois courses, l'avis sur la FW43 est très clair : la voiture s'est beaucoup améliorée, par rapport à la version précédente de 2019, sur le tour lancé en qualifications, mais il reste encore beaucoup à faire sur le rythme de course. Et George Russell et Nicholas Latifi le savent bien : les deux hommes sont partis des douzième et quinzième positions, après avoir emmené les deux voitures Williams en Q2 pour la première fois depuis Monza 2018. De toute évidence, quelque chose n'a pas fonctionné, notamment à cause de la piste mouillée du départ et un nombre excessif d'arrêts aux stands.

"Nous n'avons pas pu prendre un bon départ sur piste mouillée, et cela a tout compromis. Je pense que tout le monde a lutté d’une manière ou d’une autre. En tout cas, notre rythme était vraiment mauvais, il faut comprendre pourquoi. L’année dernière, c’était le contraire, notre rythme de course était meilleur que celui des qualifications. Mais maintenant, nous sommes rapides samedi, mais nous avons trop de difficultés dimanche.» a expliqué George Russell, 3 arrêts aux stands pour lui, dix-huitième au drapeau à damier.

"Cependant, si nous regardons la situation dans son ensemble, nous pouvons être satisfaits de toutes les améliorations que nous avons apportées. Il y a tellement de points positifs, il nous suffit de corriger ces petits détails négatifs et nos performances peuvent s'améliorer." .

Situation un peu plus compliquée pour Nicholas Latifi : le Canadien a écopé d'une pénalité de 5s pour déclenchement dangereux lors de son premier arrêt, mais les problèmes dans la voie des stands ne sont pas terminés, puisqu'un contact avec Sainz a provoqué une crevaison qui a compromis sa course. Au final, la recrue canadienne a dû changer de pneus cinq fois.

"Le départ et le premier tour ont été vraiment bons, mais tout s'est brisé avec l'arrêt aux stands, et cela peut arriver lorsque la voie des stands est si bondée. J'ai eu une crevaison et, alors que j'essayais de ramener la voiture aux stands, j'ai causé encore plus de dégâts : une partie du plancher a été perdue, donc rester sur la piste aurait été vraiment difficile. Aujourd'hui n'était pas notre jour, mais nous pouvons nous contenter de samedi. Maintenant, réinitialisons tout et travaillons dur avant d'aller à Silverstone" .