F1 | Vettel « lève-toi » un peu, s’il te plaît !

C'était probablement de la nostalgie. Mais oui, après avoir largement profité des "échappements qui soufflent" aux jours glorieux de Red Bull, Seb a supplié le Cheval Cabré de monter le même dispositif sur le SF71H. Sans souffler sur l’arrière, l’Allemand ne pourrait pas gagner un GP. Il semblerait - selon les personnes habituelles bien informées - que nul autre que le Major "Q", le scientifique de James Bond, ait pensé à prêter main forte à Ferrari, qui a également ajouté : "Merci de restituer le matériel intact à la fin du championnat du monde" .

D’un autre côté, l’argument est que c’est une beauté. Une voiture qui tient en moyenne une demi-seconde en qualifications par rapport à Mercedes décroche deux poles consécutives à Bahreïn et en Chine. Il s'avère que Vettel utilise un mystérieux levier derrière le volant avec son index, qui n'est pas présent sur le volant de son coéquipier Kimi Raikkonen. Le levier serait utilisé pour activer les échappements du ventilateur. La FIA, par l'intermédiaire du directeur technique Nick Tombazis (hé là !), a soudainement envoyé une lettre aux équipes, leur ordonnant de ne pas utiliser les gaz d'échappement à des fins aérodynamiques, sinon il y aurait de sérieux problèmes.

C'est stupide de notre part de penser que la SF71H a terminé deux fois en pole parce qu'elle utilise bien les pneus, a de la traction, est rapide en ligne droite et a finalement un moteur au niveau de celui de Mercedes.. Oh non, la Ferrari était la monoplace la plus rapide de la piste car Vettel, dans les virages, fait sauter les pots d'échappement arrière à volonté. Le fait que Kimi, sans le bâton magique, voyage en même temps que Seb ne compte pour rien.

La vérité un peu amère est que dans un sport où les protagonistes ont toujours joué à la limite du règlement, exploitant les trous pour élaborer des solutions à la limite de la régularité, l'équipe rouge n'a rien permis. Pas même le bénéfice du doute. Pas même la présomption d'innocence. Quand les autres ont gagné avec d'étranges mappings, avec des suspensions actives de facto, des troisièmes et quatrièmes éléments qui ne figurent même pas dans les films de science-fiction, la Fédération a pris son temps pour évaluer et agir. Lorsque le moindre soupçon concerne Ferrari, le timing est effectivement parfait. Il ne reste plus qu'à en boire, peut-être en utilisant ce levier qui actionne finalement la bouteille d'eau et personne ne le sait.

Antonino Rendina

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