F1 | Tombazis surprend : « Dans certaines courses, nous pourrions réduire les zones DRS »

Dans une conversation accordée à motorsport.com, Nikolas Tombazis n'a pas exclu une utilisation différente des zones DRS lors du prochain championnat du monde de Formule 1.

Selon ce qu'a déclaré le directeur technique du département Monoplace de la FIA, l'effet du système de réduction de la traînée a pris trop d'importance dans la préparation des manœuvres de dépassement, un aspect qui dirige la Fédération elle-même, avec Liberty Media et les équipes, pour trouver des solutions pour l'avenir. L'une d'elles, selon ce qui a fuité ces dernières heures, est la réduction des secteurs d'utilisation, qui pourraient passer de trois à deux/un.

"Dans certaines courses, il peut être nécessaire de réduire les zones DRS", a expliqué l'ingénieur grec. "Nous ne voulons pas de dépassements inévitables ou faciles. Il doit toujours y avoir une bataille sur la piste. Il faut se poser une question : est-ce pire de voir une bataille ou d'admirer une manœuvre trop rapide, peut-être avec une voiture qui arrive, passe et s'en va ? Nous devons trouver le bon équilibre entre les deux situations. »

« Je pense que nous ne devrions pas avoir peur de réduire le DRS dans les endroits où son effet est trop important, comme à Monza. Dans ces cas-là, on a un peu l'impression d'être derrière, d'appuyer sur le bouton et de dépasser. C'est un peu trop rituel et ce n'est pas bon », a conclu le technicien de la FIA.