F1 | Sainz sur son séjour jusqu'à présent à Maranello : "Ces jours à l'usine sont très spéciaux"

"Il y a beaucoup de travail à faire dans le simulateur pour être pleinement prêt pour les tests", a déclaré l'Espagnol.

Sainz a répondu à certaines questions qu'il a reçues des fans et des passionnés
F1 | Sainz sur son séjour jusqu'à présent à Maranello : "Ces jours à l'usine sont très spéciaux"

Dans un Questions et réponses annoncé sur sa page Instagram, Carlos Sainz a discuté avec les fans et les passionnés de Formule 1. Parmi les questions reçues par l'Espagnol, celles relatives à Ferrari ne pouvaient manquer. Le jeune Carlos prendra en effet la piste dans la combinaison rouge du Cheval Cabré de la nouvelle saison, choisie par Maranello pour remplacer Sebastian Vettel.

Après avoir franchi les portes de l'usine pour la première fois en tant que pilote Ferrari avant Noël, Sainz est rentré en Italie il y a quelques jours pour commencer à préparer la prochaine saison. L'attendaient des rencontres avec les ingénieurs et des déplacements sur simulateur.

La semaine prochaine, Carlos sera sur la piste de Fiorano où il effectuera un essai privé au volant de la SF71-H, la monoplace utilisée par Sebastian Vettel et Kimi Raikkonen en 2018, tandis que pour piloter la SF21, il devra attendre le essais hivernaux qui se tiendront à Bahreïn du 12 au 14 mars.

Parlant des sensations qu’il éprouve ces jours-ci, il a déclaré : «C'est incroyable. Ces journées à l’usine sont très spéciales. Porter le survêtement rouge, entrer en F1, le simulateur, voir le volant avec le Cavallino... il y a de nombreux détails qui vous font vous sentir spécial ».

"Je suis déjà ici depuis 3-4 jours cette année – a déclaré Sainz en réponse à une autre question – Il y a beaucoup de travail à faire sur le simulateur pour être entièrement prêt pour les tests. Je rencontre beaucoup de nouveaux visages, de nouvelles personnes et je dois apprendre beaucoup de nouveaux noms pour lesquels je suis terrible. ».

Une autre matière dans laquelle il devra s'essayer et s'améliorer est l'italien, même s'il le parle déjà correctement après ses années de militantisme chez Toro Rosso : "J'apprends à parler mieux qu'avant. J'ai encore beaucoup de mal à l'écrire! ".

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