F1 | Red Bull, Sergio Perez : « Se battre contre Max n’aurait aucun sens »

"Il était trop rapide et le timing du VSC ne m'a pas aidé" a justifié le Mexicain

F1 | Red Bull, Sergio Perez : « Se battre contre Max n’aurait aucun sens »

Sergio Pérez vit un moment en or : la victoire à Monte-Carlo, le renouveau avec Red Bull, la lutte pour le championnat du monde. Il est presque naturel de le voir prendre la tête au départ du premier virage, tandis que tour à tour Carlos Sainz et Charles Leclerc abandonnent la course en raison de problèmes liés au frein par fil et au moteur. Il est donc presque étrange de le voir devant son équipier en début de course : c'est alors qu'intervient le mur Red Bull, avec un message radio très clair. "Pas de combat". Et Perez laisse passer Max, qui vole vers la victoire et le leadership au championnat. Malgré cela, il est clair que Sergio a une nouvelle prise de conscience : la lutte mondiale a désormais un nouveau protagoniste et qui sait combien de fois encore le mur devra intervenir pour réprimer ce qui pourrait se révéler être une lutte fratricide.

"J'ai pris un bon départ, nous étions en tête et je sentais que tout était sous contrôle. Nous n'avons pas eu de chance avec le timing de la voiture de sécurité virtuelle, ce qui a rendu les choses un peu plus compliquées pour nous. – expliqua le Mexicain – Quand vous êtes en tête de la course lors du premier relais, qui est généralement le plus difficile, alors vous pensez que vous êtes assez fort pour continuer, mais ce n'était pas le cas aujourd'hui, cela arrive en course. Mes pneus arrière ont commencé à craquer et je ne pouvais pas retenir Max, il était extrêmement rapide et cela ne servait à rien de me battre contre lui. On nous a dit de maintenir un certain rythme sur les durs après l'abandon des deux Ferrari, puis nous avons bien géré le reste de la course. Nous devons comprendre ce que nous aurions pu faire de plus et, au Canada, nous veillerons à nous battre une fois de plus pour la victoire. Aujourd'hui, c'est un excellent résultat pour l'équipe et pour le championnat des constructeurs." .

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