F1 | Red Bull, Paul Monaghan : « L'augmentation du carburant ne changera pas les hiérarchies »

De 105 à 110 kg. C'est l'augmentation de carburant que la FIA a décidé d'établir comme limite maximale pour la saison prochaine, en espérant que le spectacle en piste sera favorisé grâce à la possibilité pour les pilotes d'attaquer plus fort.

Paul Monaghan, ingénieur en chef de Red Bull, ne estime cependant pas que cette augmentation puisse influencer d'une quelconque manière les hiérarchies en piste : "Prenons le scénario idéal selon lequel, l'année prochaine, Red Bull sera la voiture la plus rapide. Nous serons premier et deuxième sur la grille, d'autres seront derrière nous et en course nous aurons 110 kg de carburant à brûler. Cependant, si nous devions tous brûler une certaine quantité au départ de la course, l'ordre ne changerait pas beaucoup. » 

Monaghan poursuit ensuite : « Ce qui va se passer, c'est que si notre moteur est moins efficace en termes de consommation de carburant, nous en ressortirons légèrement plus lourds. Au contraire, nous éviterons que tout le monde appuie sur l’accélérateur en sortie de ligne droite afin d’économiser du carburant, ce qui, je pense, est meilleur pour le spectacle dans son ensemble.