F1 | Red Bull, Max Verstappen est troisième : "Ce n'était pas ce à quoi je m'attendais"

Le pilote néerlandais perd un temps de pole position pour avoir franchi les limites de la piste au quatrième virage.

F1 | Red Bull, Max Verstappen est troisième : "Ce n'était pas ce à quoi je m'attendais"

Les limites de la piste pénalisent une nouvelle fois Max Verstappen : le pilote néerlandais avait réalisé un temps incroyable de 1.18.209s au début de la Q3, un temps qui a cependant été annulé pour avoir franchi la ligne blanche au virage 4, après avoir commis une erreur qui en de toute façon, cela ne lui fait pas gagner de temps sur le contre-la-montre. Verstappen parvient encore à sauver ce qui peut l'être et à se placer en troisième position, mais l'amertume demeure certainement si l'on pense que ce temps annulé lui aurait valu la pole position. Les démons de Bahreïn reviennent alors, où il a perdu la victoire en raison des limites de la piste.

"La troisième place n'est pas ce à quoi nous nous attendions, mais ce n'est pas mal étant donné que mon temps a été supprimé au début de la Q3, qui était plus rapide malgré le temps perdu avec l'erreur du virage 4. – a confirmé le Néerlandais – nous avons eu des problèmes d'équilibre en Q1 et Q2 à cause de l'asphalte, tout le monde cherchait du grip, mais nous avons réussi à récupérer un peu en Q3, donc je ne pense pas que nous soyons si loin.

"C'était définitivement une de ces séances où l'on passe de la première à la troisième place en un claquement de doigts. – a expliqué Max, qui partira avec le composé jaune au départ – vous pouvez faire un tour parfait puis passer à un nouveau train de pneus, et si vous avez fait un tour de sortie légèrement différent dans la préparation des pneus, avec le peu d'adhérence qu'il y a, vous vous retrouvez avec une voiture complètement différente et c'est difficile à prévoir comment se déroulera la tournée. Cependant, je pense que nous sommes toujours compétitifs et que les choses se passeront différemment en course. Nos simulations de course ont été bonnes et, même s'il sera difficile de rester dans le sillage avec les niveaux d'adhérence, nous allons nous concentrer sur un bon départ puis commencer à mettre la pression." .

 

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