F1, Pirelli privilégié pour l'approvisionnement en pneus depuis 2017

Les roues pourraient également rester 13 pouces à l'avenir

F1, Pirelli privilégié pour l'approvisionnement en pneus depuis 2017

Pirelli serait toujours favori dans la course à la fourniture de pneus pour le championnat du monde de Formule 1 à partir de 2017. L'entrée de Michelin dans la catégorie reine est soudainement devenue moins probable.

La FIA a déjà entamé le processus de sélection des nouveaux fournisseurs pour le contrat 2017 à 2019 et Pirelli a déjà annoncé qu'elle soumettrait sa demande. "Le 27 juin, nous présenterons notre offre", a déclaré la semaine dernière le président de Pirelli, Marco Tronchetti Provera. Et concernant l'intérêt de Michelin, il a déclaré : "On verra qui sera là le 17 juin".

Michelin aurait renoncé à la condition d'avoir un autre concurrent pour une nouvelle "guerre des pneus" en F1 mais l'entreprise française exige des changements techniques importants comme le passage des jantes traditionnelles de 13 pouces à des jantes de 18 ou 19 pouces. Une mesure que Pirelli expérimente également, mais du coup au Canada, les équipes ont clairement indiqué qu'il était peu probable qu'elles abandonnent les jantes de 13 pouces.

"Comme l'a dit Paddy Lowe (Mercedes), le diamètre des jantes restera le même mais la largeur des pneus pourra varier", a déclaré James Allison, directeur technique de Ferrari.

Selon le magazine Speed ​​​​Week, Bernie Ecclestone et la FIA sont contre l'idée de laisser Michelin dicter les règles en matière de pneus et le patron de la F1 serait également favorable au maintien de Pirelli.

Même Mercedes se dit plus satisfaite du fournisseur italien : "Nous sommes très contents de Pirelli" a déclaré Toto Wolff au journal La Presse. "Ils font un bon travail. Chaque fois que nous leur demandons quelque chose, ils le font. Personnellement, je suis convaincu qu'il serait positif de continuer avec Pirelli."

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