F1 | McNish : "Alonso est très clair à la radio des équipes même lors d'un duel sur la piste"

De nos jours, les voitures de Formule 1 sont très sophistiquées, à tel point que de nombreux pilotes ont du mal à en trouver toutes les facettes et à envoyer des informations précises aux ingénieurs lorsqu'ils sont au volant. En effet, avec l'avènement des équipes radio, la communication avec les stands est devenue de plus en plus immédiate, tout comme les analyses réalisées pratiquement sur place. Évidemment, une fois sorti de la voiture, il y aura une comparaison plus directe et plus précise, également pour ne pas donner trop d'informations à vos adversaires. Allan McNish, ancien pilote Toyota à Formule 1 et triple vainqueur du 24 Heures du Mans a voulu faire cette comparaison entre le passé et le présent, en prenant comme exemple un test qu'il a fait en 1989 avec la championne du monde McLaren, à tel point que la comparaison directe était avec Senna à la fin d'un test.

"Il était différent - McNish a dit. Le pilote devait avoir la capacité de se souvenir de ce qu'il avait fait pendant 65 tours et du comportement des pneus ou de la voiture elle-même. Même pendant un long run, je m'assurais de compter les tours, puis je retournais aux stands et je disais "Ok, au tour 20, c'est arrivé dans ce virage" et ainsi de suite, il fallait tout stocker dans sa tête. Ensuite, j'allais voir l'ingénieur pour tout expliquer, l'équipe analysait tout puis travaillait et essayait de tout mettre en place. Maintenant, c'est autre chose, c'est ainsi que le monde fonctionne, mais je pense que le pilote a toujours la capacité de s'occuper d'un peu de tout, même des stratégies de course. Alonso par exemple, il est capable de faire des commentaires très clairs à la radio pendant qu'il se bat roue contre roue avec quelqu'un, cela se produit parce qu'il a plus de capacité cérébrale que la normale. La façon dont vous utilisez vos mains, vos pieds et votre cerveau a changé, mais vous avez toujours besoin de ces compétences pour être sur le terrain. »