F1 | McLaren et Alonso parlent : "Notre vrai problème est le moteur Honda"

Fernando Alonso il a les idées très claires : le le problème principal de la McLaren est le moteur Honda. Le groupe motopropulseur est en effet le seul point faible du MCL32, la voiture pour la saison 2017. Cela entraîne une crise à la fois au niveau fiabilité les deux Puissance. C'est pourquoi il faut prévoir une intervention immédiate pour résoudre les problèmes et arriver préparé. premier généraliste du championnat en Australie.

Alonso, en fait, cette semaine, il a utilisé un moteur qui était une simple évolution de celui utilisé la semaine dernière, mais ce n'était pas la spécification définitive que McLaren apportera à Melbourne. L'inquiétude est réelle car les propulseurs ne sont pas au niveau attendu et cela fait douter des options de récupération du équipe, qui considère la reprise comme plausible seulement si l’équipe est à la hauteur du défi.

"Nous n'avons qu'un seul problème : le moteur. Cela ne nous donne pas de fiabilité et de puissance. Je pense que nous sommes 30 km/h plus lents dans chaque ligne droite et il est difficile d'avoir une idée de la voiture. Tout semble bien se passer, mais on ne sait pas vraiment ce qui se passe quand on atteint une vitesse normale. », a déclaré l'Espagnol lors de sa conférence de presse. « Nous devons nous améliorer. Nous devons. La situation est loin d'être idéale. Nous avons besoin d’une réaction du monde entier, soyons unis et travaillons ensemble. Mais nous avons besoin d’une grande réaction, que j’attends immédiatement. Ce n'est pas un secret, nous ne sommes pas heureux. Nous ne terminons pas notre programme, nous ne faisons pas les tours que nous avions prévus chaque matin. » continua Alonso.

Il numéro 14, il s’attend en outre à une réaction immédiate à Melbourne : « L’objectif principal est d’atteindre l’Australie dans les meilleures conditions, ce que nous n’avons pas pu faire lors des six premiers jours d’essais. Nous devons arriver en Australie dans des conditions très fiables, pouvoir terminer la course sans problème et avec le maximum de puissance possible. il a continué.

Alonso en outre, il estime que la situation actuelle ressemble davantage à celle de 2016 qu'à celle de 2015, car au cours de la première année "on ne savait pratiquement rien du moteur Honda"il a dit. "Nous avons une bonne partie électrique, similaire à celle des meilleures équipes." Mais l’objectif à court terme est d’atteindre les meilleures conditions : «On s'améliore progressivement», mais la route est très longue.

Fabiola Granier