F1 | Campos Racing se prépare à entrer au Cirque à partir de 2021

"Nous disposons d'une équipe d'experts travaillant jour et nuit et de la solidité financière requise par la FIA pour faire de ce projet un succès", a déclaré Salvatore Gandolfo.

F1 | Campos Racing se prépare à entrer au Cirque à partir de 2021

La nouvelle équipe prête à apparaître en Formule 2021 à partir de XNUMX, année où la nouvelle réglementation entrera en vigueur, pourrait être espagnole.

Le projet met en vedette Salvatore Gandolfo et Adrián Campos (fondateur de HRT, en Formule 2010 de 2012 à XNUMX. ndlr), dirigeants de Campos Racing, qui auraient le soutien de la Fédération espagnole et du groupe Monaco Increase Management (MIM).

Le siège de l'équipe devrait être à Alzira, où est basé Campos Racing, actuellement impliqué dans les championnats F2 et F3.

Gandolfo et Campos ont déjà embauché Peter McCool (ancien concepteur de Super Aguri et directeur technique d'Amlin Aguri en Formule E, ndlr) comme directeur technique, tandis qu'en ce qui concerne le secteur aérodynamique, le choix s'est porté sur Ben Wood qui, dans le passé, a travaillé pour Mercedes et Prost Grand Prix.

"Participer au championnat du monde de Formule 1 en 2021 sera un projet à long terme. Nous sommes conscients des grands défis qui nous attendent, mais nous disposons d’une équipe d’experts travaillant jour et nuit et de la solidité financière requise par la FIA pour faire de ce projet un succès. Avec les nouvelles réglementations en matière de budget, de partage des revenus et les nouvelles réglementations techniques et sportives, les petites équipes ont une excellente opportunité de concourir et de rendre le Championnat du Monde de Formule 1 encore plus intéressant et équilibré.", » a déclaré Salvatore Gandolfo.

Ces derniers mois, plusieurs réunions ont eu lieu avec la direction du Cirque. Le premier s'est produit à Barcelone, lors du GP d'Espagne, avec Chase Carey et les suivants à Londres avec Ross Brawn.

L'effectif de cette nouvelle équipe pourrait être constitué de Pascal Wehrlein et Alex Palou, tous deux managés par le groupe MIM. Le fournisseur de groupes motopropulseurs reste à comprendre, Campos ayant déjà entamé des discussions avec Renault et Honda.

Piero Ladisa


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