F1 | 2017, les commissaires sportifs seront meilleurs dans l'évaluation des incidents de course
"Ils décideront si chaque conducteur impliqué doit être pénalisé ou non. À moins que la culpabilité ne soit clairement établie, aucune pénalité ne sera imposée"
Pénalités réduites, plus de tranquillité et une plus grande liberté dans manoeuvres: en 2017 les commissaires sont moins rigides dans l'évaluation des accidents sur la piste lors des courses. Les pilotes auront ainsi moins de pression dans la phase de dépassement et on verra beaucoup moins de punitions pour les pilotes eux-mêmes. Ceci est confirmé par FIA, qui assure que des sanctions n'arriveront que pour les contacts dus à un mouvement évident du pilote, considéré comme coupable de l'accident.
Les polémiques ont été nombreuses ces derniers mois concernant la gestion des pénalités en course : certains les ont jugées trop légales, d'autres trop excessives, d'autres au contraire ont mis en avant des disparités de jugement et des règles peu claires.
Heureusement, suite à la réunion de la FIA et aux travaux du Conseil Mondial du Sport Automobile, il a été convenu qu'à partir de 2017, les pilotes ne seront punis que dans les situations où ils sont « entièrement responsables » d'un accident. Et pour signer l'accord le paragraphe a été modifié « 38.2 a » du règlement, qui prédit désormais que « Les commissaires sportifs décideront si tout pilote impliqué dans un accident doit être pénalisé ou non. À moins que la culpabilité totale ou généralisée d'un pilote ne soit claire pour les commissaires sportifs, aucune pénalité ne sera imposée. »
Fabiola Granier
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