Chez Red Bull, le calme et la prudence sont prêchés à l'approche de la nouvelle saison

Calme et prudence. Ce sont les mots qui règnent dans le milieu Red Bull en attendant la nouvelle saison, qui débutera le 20 mars à Melbourne où se déroulera le Grand Prix d'Australie.

L'époque du feuilleton médiatique (écoeurant) qui a eu lieu l'année dernière avec Renault, où le président de Red Bull, Dietrich Mateschitz, a même déclaré qu'il abandonnerait le cirque s'il n'avait pas trouvé un PU approprié est maintenant révolu. faire marche arrière et parvenir à un accord avec l'entreprise transalpine, qui fournira également les moteurs des "canettes" en 2016. Par rapport au passé récent, la seule différence se situera au niveau nominatif puisque les nouveaux moteurs porteront la marque TAG Heur.

"Je préfère ne pas faire de pronostics», a déclaré Adrian Newey à Sky Sport UK qui a ensuite analysé les éventuels atouts qui pourraient permettre à certaines équipes de faire le saut qualitatif : "Je suis sûr que Honda permettra à McLaren de faire un grand pas en avant. Même Toro Rosso, avec le groupe motopropulseur Ferrari, verra ses performances augmenter. Il nous est très difficile de prédire où nous serons sur la grille de départ" .

Chris Horner est plutôt revenu pour pointer du doigt le règlement technique. Pour le team manager de l'équipe de Milton Keynes, la domination de Mercedes se poursuivra si les changements appropriés ne sont pas apportés : «Avec la réglementation actuelle, Mercedes conservera sa suprématie le Britannique a déclaré à Speed ​​​​Week  -. Je ne sais pas quels pourcentages de victoire  les bookmakers leur donnent, mais je ne pense pas que ce serait une bonne idée de parier contre eux" .

Piero Ladisa

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