Virgin n'aura pas de KERS en 2012
La vierge il travaille dur pour regagner le terrain perdu sur les autres équipes, impliquant également Pat Symonds.
"Mon impression de lui est très bonne", a-t-il déclaré Timo Glock chez Auto Motor und Sport.
L'attention portée aux détails par Symonds devient évidente chez Virgin, avec le choix de passer à des crics en titane pour soulever les voitures pendant l'arrêt au stand et d'utiliser la technologie laser pour le positionnement pendant l'arrêt, comme on l'a vu à Singapour.
La maquette de la Virgin 2012 est presque terminée et entrera bientôt dans la soufflerie de McLaren, d'ici la fin octobre.
Glock confirme qu'il n'y aura pas de KERS pour 2012.
« Nous n'aurons pas de grands progrès lors des premières courses. Nous n'avons pas assez de temps, mais pour les courses européennes, nous aurons de grosses mises à jour."
Alessandra Léoni
si vous souhaitez toujours être informé de nos actualités
Suivez-nous ici
