Todt défend également Schumacher

Jean Todt a déclaré que la F1 devrait donner plus de temps à Michael Schumacher avant de le condamner. Après les quatre premières courses de la saison 2010, beaucoup ont exprimé leur déception et leurs critiques quant aux performances du septuple champion du monde. Mais le président de la FIA, qui en plus d'être le patron de l'Allemand chez Ferrari, est aussi un de ses amis personnels, a exprimé un point de vue différent lors d'une visite en Espagne mardi.

« C'est justement grâce à sa présence que le nombre de spectateurs sur les circuits a augmenté. L'intérêt pour le championnat a considérablement augmenté", a-t-il déclaré à la Gazzetta dello Sport.

« Quant à ses résultats, je pense qu'il est encore tôt pour les juger. Nous ne pouvons pas oublier qu'il est de retour après une longue période d'inactivité», a ajouté Todt.

Dans les pages du journal espagnol El Pais, le Français a déclaré : « Même un grand champion a besoin d'une bonne voiture pour être compétitif. » Diario AS rapporte plutôt une déclaration du Français, selon laquelle le retour de Schumacher démontre "qu'il a toujours la même passion pour la course".

"Ce n'est un secret pour personne que Michael et moi sommes amis, donc je préfère le voir au volant d'une voiture de F1 plutôt que sur une moto, ce qui est beaucoup plus dangereux."

"Quand nous serons plus proches de la fin de la saison, nous pourrons dire si les performances de Schumacher sont les mêmes qu'avant. Nous devons attendre », a déclaré Todt.

Bien qu'il ait déconseillé à Schumacher son retour en F1, le manager de longue date de l'Allemand, Willi Weber, estime que le pilote a "bien performé" jusqu'à présent en 2010.

"Il était clair qu'il ne battrait pas la concurrence d'emblée", a déclaré Weber à eurosport.de, "même si la course de Shanghai n'était pas satisfaisante".

"Mais je pense que Michael sera de retour au front d'ici 2011", a-t-il ajouté.

Pour Hirohide Hamashima, représentant de Bridgestone, le principal problème du pilote de 41 ans réside dans les pneus.

"Les pneus 2006 ont été développés principalement par Schumacher", a déclaré le Japonais au journal suisse Blick. "Les pneus avant plus petits de cette année ne sont pas propices à son style."

André' Cotta