Pirelli a de nombreuses idées pour les pneus du futur

La Pirelli a de nombreuses idées sur la façon de maximiser son engagement envers la Formule 1 en tant que fournisseur officiel de pneus. C'est le but et la déclaration de la marque italienne à travers le directeur sportif Paul Hembery, qui a parlé au journal Auto Motor und Sport de Valence, la huitième course organisée depuis l'entrée du fournisseur italien en Formule 1.

Hembery a déclaré que la première idée concernait les pneus pluie.

« Si les deux premières séances d’essais sont mouillées, nous aurons alors besoin d’un jeu supplémentaire d’intermédiaires pour le reste du week-end. Nous avons décidé que cela devrait figurer dans le règlement de l'année prochaine », a-t-il déclaré.

Quant à la construction et aux composés, il a répondu qu'ils étaient plutôt contents même si l'objectif reste "deux ou trois arrêts aux stands pour chaque voiture", au lieu de quatre comme c'est déjà le cas.

« Nous voulions attendre la moitié de la saison. Après Silverstone, nous nous retrouverons et montrerons certaines choses aux équipes."

Par ailleurs, le directeur sportif a ajouté que le projet est de fabriquer des pneus encore plus rapides en 2013.

« L’aérodynamisme sera alors réduit, nous voulons donc donner un petit coup de pouce aux équipes sur le tour », a-t-il révélé. « Il y a beaucoup de choses : peut-être que nous augmenterons le nombre de types de pneus, peut-être que nous pourrions apporter trois composés par course, pour un total de six. Je ne sais pas encore. Il y a beaucoup d'idées. »

Une autre idée qui a émergé est une sorte de pneu de qualification ultra-rapide, ne durant qu’un tour.

« Cette décision appartiendra aux équipes. Ils pourraient dire non », a-t-il expliqué.

Alessandra Léoni