Le nouveau moteur Ferrari F1 est trop lourd

L'un des principaux problèmes de Ferrari en ce début de saison est le poids excessif du nouveau moteur. C'est ce qu'affirme le magazine allemand Auto Motor und Sport, qui fait état de problèmes également rencontrés par les équipes clients Sauber et Marussia en raison du surpoids de 13 kg du nouveau groupe motopropulseur.

Fernando Alonso n'a terminé que cinquième au GP d'Australie, Kimi Raikkonen seulement huitième. Tous deux gagnaient ensuite une place grâce à la disqualification de Daniel Ricciardo.

"J'ai 12 points de plus que Vettel et Hamilton, ce qui est positif", a déclaré Alonso. «Mais je suis arrivé à 35 secondes de Rosberg. Cela devrait nous faire réfléchir. »

Le directeur technique James Allison a admis : « Notre compétitivité à Melbourne n’était pas acceptable. »

Une cure d'amaigrissement du groupe motopropulseur Ferrari semble difficile puisque depuis fin février en raison du gel imposé par la FIA, des modifications ne peuvent être apportées que pour des raisons de sécurité, de coût et de fiabilité.

Mais le délégué technique de la FIA, Charlie Whiting, a admis que les trois constructeurs (Ferrari, Renault et Mercedes) avaient demandé que des changements soient apportés : « Évidemment, c'est à nous de décider », a ajouté Whiting.