Ferrari : Retour à Maranello entre déception et désir de rédemption

La longue tempête qui a frappé le circuit de Marina Bay hier soir a nécessité le travail des équipes chargées d'emballer tout le matériel, y compris les voitures, utilisé lors du Grand Prix de Singapour et qui sera désormais expédié à Suzuka où, le 9 octobre, le La quinzième étape de cette longue saison est programmée : pilotes, techniciens et mécaniciens de la Scuderia Ferrari rentrent en Europe, où ils ne resteront que quelques jours avant de reprendre un vol vers le pays du Soleil Levant.

Stefano Domenicali est déjà arrivé à Maranello, après avoir quitté le circuit peu après la fin de la course. Cela n'aura pas été un parcours facile pour le Team Principal de la Scuderia, qui a été déçu comme toute l'équipe par une performance certainement inférieure aux attentes. C'est un fait que le 150° Italia n'a pas fonctionné comme prévu, mettant également en évidence des problèmes théoriquement inattendus comme la forte dégradation des pneus Supersoft. L'analyse des performances sera donc l'une des priorités sur la table des techniciens dans ces quelques jours qui séparent le départ pour le Japon car nous ne voulons en aucun cas aborder la course de Suzuka et les quatre restantes de manière défaitiste. Il reste un objectif en jeu, celui de la deuxième place au championnat Pilotes, qui peut encore être atteint étant donné que l'écart de Fernando avec Button n'est que d'un point. Bien sûr, si le rapport de force est le même qu’à Singapour, il sera difficile de réussir, mais personne à Maranello ne veut rien laisser au hasard. En parallèle, nous essaierons d'exploiter les kilomètres qui restent à parcourir pour expérimenter sur piste des solutions et des idées utiles en vue de la saison 2012. Certaines mises à jour aérodynamiques seront apportées à Suzuka et d'autres innovations devraient également arriver en Corée. . En attendant, nous tenterons également d'aller au fond des raisons qui ont empêché le saut de qualité attendu à Spa, liées au fonctionnement d'une interprétation particulièrement agressive du système d'échappement : une version de la surface devait être testés vendredi après-midi à Singapour mais le raccourcissement de la première séance d'essais libres et quelques problèmes techniques ont contraint l'équipe à reporter les essais à Suzuka.

Malgré la déception naturelle de ne pas pouvoir atteindre cet objectif pour lequel il s'est battu avec acharnement pendant les deux tiers de la course, Fernando Alonso a quitté Singapour avec le sourire. "Quand on voit que tout le monde dans l'équipe donne tout, et peut-être même plus, on ne peut qu'être satisfait" – a déclaré Fernando – "Évidemment, nous espérions faire mieux ici, mais j'ai une grande confiance dans le travail que nous faisons. Nous étions convaincus que nous pouvions faire un saut qualitatif après les vacances d'été, mais cela n'a pas été le cas alors que nos adversaires ont fait un nouveau pas en avant. Cela ne veut pas dire que nous ne pourrons pas continuer à nous battre lors des prochaines courses : ce sera dur mais je sens dans l'équipe une grande envie de rédemption et de démontrer notre valeur. Ce sont des choses comme celles-ci qui, au printemps dernier, m'ont convaincu de prolonger ma relation avec Ferrari au moins jusqu'à fin 2016. Si je ne croyais pas à la qualité et à la détermination des personnes et au potentiel en termes de structures et de ressources , je ne l'aurais pas fait.un choix similaire. Nous devons maintenant serrer les rangs après un week-end difficile et préparer du mieux que nous pouvons pour la course de Suzuka, l'une des pistes les plus fascinantes de tout le Championnat du Monde. »

Felipe Massa préfère également tourner la page et penser à Suzuka, une piste où en 2006 il a décroché une pole position extraordinaire, dépassant Michael Schumacher dans la même voiture qui détient toujours le record de la pole sur cette piste. La course d'hier du Brésilien a été gâchée par la crevaison causée par l'aileron avant de Hamilton entrant en contact avec le pneu arrière droit de son 150° Italia, sinon une place dans le top six était à la portée de Felipe. "Je suis vraiment désolé de la façon dont les choses se sont passées hier : Singapour ne m'apporte définitivement pas de chance, étant donné que cela m'arrive toujours" - a déclaré le Brésilien à www.ferrari.com - " Quant à Hamilton et son comportement à l'intérieur comme à l'extérieur, je je lui ai déjà dit ce que je voulais lui dire : je n'ai pas changé d'avis d'un iota par rapport à hier mais je considère l'affaire close. Mieux vaut penser aux prochaines courses, bien terminer une saison difficile et se préparer au mieux pour la suivante.