Ferrari et Marchionne toujours critiques envers le passé : "Maintenant c'est une autre histoire, nous étions imprésentables"

Ferrari n'a rien compris aux groupes motopropulseurs hybrides V6, l'équipe était en ruine en 2014 et lui et Maurizio Arrivabene ont remis les choses à plat. C'est la teneur des déclarations publiées par le président de Cavallino, Sergio Marchionne, dans un entretien avec La Gazzetta dello Sport. Marchionne ne le dit tout simplement pas à Montezemolo, se montrant une fois de plus extrêmement critique et dur envers le passé récent de l'équipe rouge.

L'actuel numéro un de Maranello affirme ne pas vouloir s'étendre sur le fond des problèmes de la dernière Ferrari de la marque Montezemolo, même s'il donne ensuite sa propre interprétation des faits sans épargner une énième critique de l'organisation interne de Cavallino comme retrouvé à son arrivée.

« Quand je suis arrivé, j'ai dû faire le ménage, nous étions imprésentables - telle est la teneur des mots que l'on peut lire sur la rosea - Maintenant, Ferrari a beaucoup changé. Le moment le plus difficile a été le premier mois, lorsque j’ai été obligé de comprendre où nous en étions réellement dans le paysage de la F1. La première chose à faire était de nettoyer les rangs, d'éliminer les interférences et de concentrer les efforts de l'équipe sur ce qui comptait vraiment. L'arrivée de Maurizio Arrivabene a été très importante en cela, mais ne me faites pas critiquer le passé..."

La critique arrive pourtant ponctuellement« D'après ce que j'ai compris, ici chez Ferrari, ils n'ont rien compris aux règles sur les moteurs hybrides, nous étions vraiment trop loin derrière. Et le châssis avait aussi ses défauts – a poursuivi le PDG de FCA, avant de complimenter son team principal Arrivabene – Maintenant c'est une autre Ferrari, Arrivabene est excellent dans le travail d'équipe, le seul défaut est qu'il n'est pas technicien. Mais peut-être que cela peut aussi être un avantage, il est certainement très doué pour charger les garçons de manière bestiale, il sait former un groupe, il a l'avantage d'être un vrai homme d'équipe et puis il y a aussi moi qui le charge. "

Le président de Ferrari est ensuite revenu pour parler d'Alfa Romeo en Formule 1« Alfa Romeo doit envisager de revenir en Formule 1 avec son propre châssis, car elle possède toutes les capacités pour en construire un compétitif. Peut-être qu'elle pourrait collaborer avec Ferrari pour le moteur. Je ne l'exclus pas, ce serait important pour l'image d'Alfa. En tout cas, je préférerais voir Alfa Romeo en F1 plutôt qu'au Mans."

Antonino Rendina

Suivez @antorendina