Confusion des pneus : Pirelli n'est pas si sûr

La confusion autour du nouveau fournisseur de pneus de F1 continue de faire rage dans le paddock. Lors des deux derniers Grands Prix (Turquie et Canada), et comme annoncé par F1GrandPrix il y a quelques jours, il semblait que Pirelli avait ouvert la voie à son retour dans la catégorie reine depuis la porte principale et Christian Horner lui-même l'a confirmé juste avant d'arriver. à Istanbul, toutes les équipes étaient d'accord sur le choix du nouveau fournisseur.
Apparemment, dans les étages supérieurs du bâtiment de verre, les puissants ne pensent pas comme les écuries.

Des nouvelles ont fuité de l'autorité "Auto Motor & Sport" selon lesquelles le président de la FIA, Jean Todt, résiste vigoureusement en faveur de Michelin. Qu’y a-t-il à se demander ? Les "recommandations" sont une réalité de notre monde et ce sera dur pour Todt, car la FOTA s'oppose à juste titre à cette prise de pouvoir qui, si elle était confirmée, sonnerait comme une sorte d'"abus de pouvoir".

Nick Shorrock, patron de Michelin, intervient directement sur le sujet, têtu et habile dans la publicité de son entreprise, rappelant à tous les acteurs du secteur que personne ne doit oublier le passé glorieux du pneumatique français en F1.

Ce qui équivaut évidemment à une déclaration de guerre à Pirelli même si en réalité il n'y a aucun type de conflit entre Pirelli et Michelin. La bataille finale se livrera entre Jean Todt et les équipes avec le soutien de Bernie Ecclestone, qui espère le retour de Pirelli.

Si l’on disait auparavant que l’annonce arriverait d’ici quelques semaines, après cette nouvelle explosive, cela pourrait encore prendre des mois.

Éléonore Ottonello