Alonso : « À Monaco, je pourrais être le premier pilote à gagner avec trois équipes différentes »

Fernando Alonso – « Le sentiment est positif, l'équipe est confiante, car nous avons vu que nous avions un package compétitif, ce qui nous a permis de monter sur le podium avec les deux voitures à Barcelone ». Ce sont les premiers mots de Fernando Alonso lors de sa rencontre avec la presse hier après-midi dans le cadre de l'hospitalité médiatique de la Scuderia Ferrari. C'est vrai, à Monte Carlo c'est mercredi, ce qui veut dire que c'est la journée dédiée au programme habituel… du jeudi.

Ce n’est qu’un exemple de la façon dont presque tous les aspects de ce week-end sont spéciaux dans le calendrier du Championnat du Monde de F1. "Monaco, cependant, est un circuit unique, où il faut avoir des réglages spéciaux et de la confiance dans son pilotage", a poursuivi le pilote espagnol. « Ici, nous sommes montés sur le podium deux fois au cours des deux dernières années, nous devrions donc toujours être compétitifs. J'espère obtenir un bon résultat. Après avoir été en pole position lors des trois dernières courses, on peut s’attendre à ce que Mercedes reste très forte. Et rappelons-nous que l'année dernière, ils étaient en pole position avec Michael (Schumacher), même si plus tard sur la grille, il partait par derrière en raison d'une pénalité. Nous savons à quel point il est difficile de dépasser ici, ce qui en fait peut-être les favoris sur cette piste. Mais nous ne devons pas oublier que notre objectif principal est le Championnat et que dans cette bataille, Vettel et Raikkonen sont devant nous. Donc, si Mercedes doit gagner une course, ce sera peut-être celle-ci, et nous devons nous concentrer sur la fin de la course avant les autres."

En Espagne, Fernando a déclaré qu'il se contenterait de terminer deuxième dans toutes les courses restantes de la saison si cela lui permettait d'être champion du monde à la fin de l'année. « Pressé » sur le sujet cet après-midi, le pilote espagnol a néanmoins avoué qu'il aimerait beaucoup gagner dimanche. « Nous voulons évidemment gagner le Championnat, mais Monaco est une course particulière, je dirais la plus importante de la saison. Parce que tout le monde a entendu parler du Grand Prix de Monaco, des 500 milles d'Indianapolis et du Mans, les trois courses que tout le monde connaît même si vous n'êtes pas fan de ce sport. Nous voici à Monte-Carlo, où de nombreuses années se sont écoulées depuis la dernière victoire de Ferrari. Quant à moi, je pourrais être le premier pilote à gagner avec trois équipes différentes. C'est une grande motivation pour réussir."

Comment pouvons-nous saisir cette victoire ? "Un bon tour samedi, en constatant que quelque chose de plus que l'autre passe, puis un bon départ, alors que le rythme de course et la dégradation des pneumatiques ne comptent pas beaucoup", a répondu le double vainqueur du Monte-Carlo. « Ensuite, vous voulez une stratégie « propre », qui fonctionne bien, et vous espérez que la voiture de sécurité n'entrera pas en piste au mauvais moment. C'est le domaine dans lequel nous devons augmenter nos performances plus que dans d'autres courses, où historiquement les qualifications sont l'aspect sur lequel nous devons le plus travailler.

Les pneus, et comment et dans quelle mesure Pirelli va modifier leurs caractéristiques, étaient le sujet clé des médias du Circus, mais le pilote Ferrari ne semble pas avoir accordé beaucoup d'importance au sujet. "Je n'ai pas d'opinion sur l'effet que cela pourrait avoir, car nous attendons toujours de savoir quels seront les changements finaux sur les pneus", a expliqué Fernando. « Quand nous saurons exactement quelles seront leurs caractéristiques, et nous devrons probablement aussi attendre de les avoir utilisés en course d'abord, alors nous pourrons nous faire une idée. Quant à Ferrari, nous ne prêtons pas une attention particulière aux pneus car nous avons une course importante à disputer ce week-end et nous savons que les pneus sont les mêmes pour tout le monde. »