Vettel vuelve a sonreír: si Racing Point supone un salto de calidad respecto a Ferrari...

Es un mundo al revés, un mundo al revés que roza lo surrealista, casi difícil de comentar. Sebastian Vettel abraza con ilusión y motivación un proyecto muy ambicioso, recupera la sonrisa, siente la confianza de quienes le deseaban fuertemente, obtiene garantías técnicas de competitividad. Sobre todo da la idea de haber dado un salto de calidad, dejando Ferrari por Racing Point (!).

Los hechos hablan por sí solos, al menos por ahora: Aston Martin entra en la F1 como constructor con el pleno apoyo de Mercedes, con los hilos movidos expertamente por Toto Wolff, ayudado esta vez por el compromiso del magnate Lawrence Stroll.

¿Quién hubiera pensado que el ex Jordan, luego Force India y demás, habría tenido la fuerza para fichar a un cuatro veces campeón del mundo, para pensar - ya veremos si lo consigue - en subir a lo más alto de la máxima categoría? , relanzando una marca icónica de la deportividad británica, los coches del agente secreto de Su Majestad. Quién hubiera pensado, hace apenas un tiempo, que Stroll Sr. exploraría el mercado técnico apuntando a grandes nombres, que en definitiva sería tan serio.

Ferrari (muchos deseos e hijos para los 1000 gloriosos GP) toma el anuncio de Vettel y su nuevo equipo como una pequeña y fría venganza. Inclinado en su inmovilidad, en su minucioso y oscuro trabajo de renacimiento, hecho de proclamas a largo plazo y de muchas dificultades en el presente, el legendario Rojo está ahora desairado en las jerarquías de una F1 que está cada vez más en la órbita de Mercedes, y su proclamado líder Leclerc, la brillante esperanza del renacimiento, se convierte en “un chico de 22 años que todavía tiene que crecer“, palabras de Binotto en TG3.

Vettel ha acogido a la familia Mercedes en el papel del campeón en torno al cual Aston Martin quiere construir algo importante. El mismo alemán elogió la pasión de Lawrence Stroll, con palabras que –¿sin querer? – Suenan como un insulto a aquellos que están en la cima de la pirámide de un equipo legendario, pero sin poder demostrar la misma pasión o incluso un mínimo de entusiasmo.

Ver a Sebastian, tan enamorado de la leyenda de Ferrari, abrazar con tanta y convencida ilusión un proyecto que sobre el papel era ilusionante es otro duro golpe para los aficionados de Ferrari. Porque una vez Maranello alejó de la competición a los campeones del mundo, como también lo hicieron los mejores técnicos del mercado.

Esta vez, sin embargo, nuestro campeón fue despedido con una llamada telefónica, porque no formaba parte de los planes, pero de repente recuperó su sonrisa, confiado. “poder volver a luchar por puestos importantes con un equipo que tiene un potencial enorme”. Punto de carreras. No Ferrari, que vuelve a salir con una imagen maltrecha, y cada vez más mermada en expectativas. Y eso duele mucho.

Antonino Rendina

Sigue a @antorendina