A pesar de los nuevos alerones delanteros y del cambio reglamentario impuesto por la FIA, el inglés no notó diferencias particulares entre el W09 y el W10, subrayando cómo los fundamentos del reglamento siguen siendo los mismos que en las últimas tres temporadas.
El directivo dijo estar satisfecho con los primeros kilómetros de Max Verstappen en pista con el nuevo RB15, subrayando cómo la colaboración entre Red Bull y Honda está creciendo en el camino correcto.