Villeneuve criticó la política lanzada por Liberty Media, destacando que el espectáculo no depende exclusivamente del número de adelantamientos presentes en una carrera.
Según la mano derecha de Chase Carey, Albert Park ha dado indicios positivos en materia de adelantamientos, pero para sacar conclusiones fiables habrá que esperar a los tres próximos Grandes Premios.
El francés de Haas valoró positivamente los nuevos alerones delanteros y traseros, precisando al mismo tiempo que algunos problemas se mantuvieron sin cambios respecto al año pasado.
Posteriormente, el abanderado de Haas fue más allá y subrayó cómo este alerón delantero, combinado con el DRS aumentado, podría hacer que adelantar fuera demasiado sencillo para los que le seguían.
El director deportivo de la Fórmula 1 reconoce el problema y pretende solucionarlo: "El objetivo es tener coches capaces de comportarse rueda a rueda en 2021"