noticias de f1F1 | Renault y Abiteboul sobre las negociaciones con Red Bull: "Decidiremos después de Mónaco"“Tenemos plazos que cumplir y queremos respuestas”, añadió
FerrariF1 | Alarma en Ferrari: Raikkonen se ve obligado a montar el segundo propulsorLa unidad de hoy sufrió una avería y ya fue enviada a Maranello
noticias de f1Fórmula 1 | Renault y Abiteboul sobre las negociaciones con Red Bull para 2019: "Dos semanas para tomar una decisión""Queremos seguir con ellos, pero tenemos plazos que respetar", añadió
noticias de f1Fórmula 1 | La guerra de la FIA contra Ferrari y Mercedes continúa: está prohibido rellenar aceite durante las distintas sesiones de clasificaciónEl reglamento fue confirmado por Nicolas Tombazis y partirá a partir del próximo GP de España
noticias de f1F1 | McLaren, Alonso responde a los aficionados: "No es posible quitar la telemetría""Las carreras de Fórmula Uno de hoy son extremadamente complejas", añadió.
noticias de f1Fórmula 1 | Horner sobre la renovación de Ricciardo: "Mucho dependerá del propulsor que montemos en 2019""Renault está trabajando duro, pero seguimos sufriendo en las rectas", añadió
noticias de f1F1 | Mercedes autoriza a sus clientes a aprovechar el mapeo "extra boost" en clasificaciónEstos mapas permitirán a Mercedes, Force India y Williams tener 10 CV adicionales disponibles
noticias de f1Fórmula 1 | Palmer sobre el reglamento de 2021: “Aston Martin puede ser una alternativa válida a Ferrari”"Existe una alternativa para el futuro y esa situación no puede ignorarse", añadió el CEO de Aston
Primo PianoF1 | Red Bull y Horner sobre el proveedor para 2019: "Tenemos dos opciones y tomaremos una decisión antes del verano""Renault y Honda son hipótesis concretas, pero no hay prisa", comentó
FerrariF1 | Confiados en Alemania: "Ferrari ha superado a Mercedes en potencia"Completó una persecución que ha estado sucediendo desde la temporada 2015.
noticias de f1Fórmula 1 | Renault planea el primer paquete evolutivo para el GP de CanadáYa habrá unidades sueltas disponibles para el GP de Mónaco
noticias de f1F1 | Ecclestone lanza su propia receta para el relanzamiento del Circus: "Motores similares y menos potencia a Mercedes""Si hubieran alquilado su motor a un equipo top como Red Bull, tal vez hoy habríamos hecho mejores carreras", comentó
noticias de f1Fórmula 1 | Mercedes tranquiliza a los aficionados: "No hay problema con la unidad de potencia de Hamilton"El vigente Campeón del Mundo completará el fin de semana en Bahréin con la unidad utilizada en Australia
noticias de f1Fórmula 1 | Red Bull, Horner lanza la provocación: "¡Incluyamos también el parque cerrado en el mapeo!""Necesitamos introducir una configuración única para la Q3 y la carrera", añadió.
noticias de f1Fórmula 1 | Super trabajo de Ferrari en el propulsor de 2018: ¡10 CV más que en 2017!Excelentes prestaciones, pero el consumo es una preocupación de cara a Melbourne
noticias de f1Fórmula 1 | Toro Rosso, clave sobre la relación con Honda: "Hemos dado rienda suelta al desarrollo""No le dimos ninguna preocupación respecto al chasis, construyendo el coche alrededor del tren motriz y no al revés", comentó
noticias de f1F1 | Horner, contento con el rendimiento de Honda: "Es una elección de futuro""Tomaremos una decisión en julio", comentó.
noticias de f1Fórmula 1 | Honda revela: “¿Fiabilidad de la unidad de potencia? Mantuvimos la misma configuración que el año pasado”"La verdadera diferencia con el pasado es la relación con Toro Rosso", comentó Kawai
noticias de f1Fórmula 1 | Williams defiende a Mercedes: "Unidades de potencia iguales para todos los clientes""Creemos que todas las unidades son idénticas en hardware y software", añadió Claire Williams.
noticias de f1F1 | Renault y Abiteboul envían un mensaje a Mercedes y Ferrari: "Necesitamos encontrar un método estándar para controlar el consumo de aceite""El problema no son las reglas, sino los controles implementados por la FIA", añadió
noticias de f1Fórmula 1 | Sensacional movimiento de Honda y Renault: ¡cuatro unidades de potencia previstas para 2018!Movimiento sorpresa para compensar la diferencia de prestaciones con Mercedes y Ferrari