Sin embargo, la cuestión de la alineación sigue en juego: Marcus Ericsson y Felipe Nasr siguen siendo los favoritos en la carrera por el asiento, si los patrocinadores lo permiten.
A partir de la próxima temporada, sólo se considerarán en la rotación las unidades montadas los domingos y ya no las montadas en el coche durante los fines de semana de carrera.
La idea del ingeniero de motores japonés sería apoyar a otro equipo de desarrollo con McLaren, para así duplicar la recopilación de datos durante las pruebas y los fines de semana de carreras.