Si es "beneficioso" para Mercedes apoyar a Rosberg para que se convierta en leyenda...

Porque, al fin y al cabo, este "Rumble in the Desert" entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg no es sólo una final mundial, entre dos pilotos con nueve victorias cada uno, sino que tiene un significado más profundo, sellando un dominio de Mercedes que es candidato a entrar. la leyenda.

Finalmente estamos aquí, se acabaron los segundos, los blancos y negros, el Yin y el Yang de la F1, competirán entre sí, pero también entre sí. Sí porque, aunque suene blasfemo, los dos en los últimos años han sido los nuevos "Senna y Prost", compañeros de un equipo único, dominante, solos al mando, amigos-enemigos como en las mejores sagas.

Hasta ahora, probablemente por clase y carisma, Luigi siempre ha prevalecido, estrella en la Estrella, con Nico siempre ahí pegado, cercano, retador digno y derrotado dos veces con la frente en alto. Este año, sin embargo, la suerte entendida como destino, pareció darle la espalda al veloz y libre espíritu Carl Lewis de la F1, y optar por un Rosberg renovado, curtido de espíritu, muy concentrado. En definitiva, con rutas diferentes, una montaña rusa arcoíris mucho más fascinante que el carrusel que acoge anualmente a los pilotos de Ferrari, ambos chicos de Mercedes merecen el arcoíris. Pero Mercedes, en el fondo, podría querer que Rosberg gane.

Se ha hecho historia. Dieciséis victorias en 2014, dieciséis victorias en 2015, ya dieciocho este año. La Fórmula Híbrida tuvo un maestro anglo-alemán que sólo dejó migajas a sus oponentes (en tres años sólo cinco victorias para Red Bull y tres para Ferrari, nada cósmico), sin embargo, la Leyenda, la consagración, da un paso más, el Nunca abordado por Ferrari o Red Bull.

El equipo rojo de los años dorados sólo tenía un líder, Michael Schumacher, y un campeonato del mundo ganado por Barrichello habría rozado una paradoja lógica. Red Bull, en su ciclo ganador, tuvo su remate perfecto en la frescura y el hambre de Sebastian Vettel, con Mark Webber mantenido a una distancia prudente. Mercedes, en cambio, y esto es un gran mérito, optó desde el principio por llevar a dos pilotos (casi) del mismo nivel, de la misma edad, hambrientos y rápidos. Aunque la F1 hipertecnológica y aséptica actual tiene muy poco que ver conépico De lo ocurrido entre los años ochenta y noventa del siglo pasado, no hay duda de que el duelo Hamilton-Rosberg y sus luchas fratricidas globales, con contactos aquí y allá a lo largo de los años, son lo más parecido a kolossal interpretado magistralmente por los dos ganadores del Oscar Ayrton Senna y Alain Prost.

En caso de que Rosberg ganara el campeonato del mundo, hipótesis más que probable, Mercedes podría presumir de haber conquistado el título con dos pilotos diferentes, anhelando entre otras cosas la supremacía del coche sobre el hombre, la fuerza del equipo sobre el individuo, la hegeliana Absoluto que resume el detalle. Incluso un trío de Hamilton con Brackley sería histórico, al fin y al cabo todos los campeonatos del mundo lo son, pero permanecería la sensación de otro ciclo unidireccional, de un único dominador. Al resto nos da igual, pero Mercedes sólo tendría que dar fe de la inaccesibilidad de ciertos mitos del pasado. Sin embargo, con una victoria de Rosberg, Stuttgart acercaría a los dioses, pudiendo atreverse donde fallaron Ferrari de los años dorados y Red Bull. ¿A quién animará el palco el domingo?

Antonino Rendina

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