Pirelli promueve el desarrollo de neumáticos

Las bajas temperaturas en la pista de Montmelò ciertamente no frenaron el extenso trabajo de desarrollo de neumáticos de Pirelli. El fabricante milanés completó de la mejor manera posible todos los programas previstos para este último test de pretemporada en España, quedando muy satisfecho con el trabajo realizado durante el invierno. Paul Hembery destacó todas las novedades lanzadas durante los últimos seis meses, explicando que la nueva construcción de los neumáticos traseros ha influido en la importante reducción de los tiempos.

Aquí están las palabras de Paul Hembery: “Barcelona representó la última oportunidad para que los equipos evaluaran la interacción entre nuestros nuevos neumáticos y los coches de 2015 que, como todos notamos, parecen ser significativamente más rápidos que el año pasado. Hemos visto una diferencia de dos segundos, y esta diferencia podría ser aún mayor con los compuestos más blandos. Como resultado, la forma en que los neumáticos interactúan con los coches ha cambiado, lo que tendrá un efecto en la puesta a punto".

“Aunque algunos días - Continuó - Hemos tenido temperaturas en la pista que alcanzaron los 31 grados centígrados, las condiciones en general han sido mucho más frías que las que se encuentran normalmente en la mayoría de las carreras. Esta diferencia de condiciones es otro factor a tener en cuenta, especialmente en los más duros. En Barcelona, ​​los equipos pudieron probar toda la gama Pirelli 2015, que presenta una nueva construcción trasera y un nuevo compuesto superblando".

“El mejor tiempo de prueba fue 2 segundos y medio más rápido que la pole del año pasado. Aunque llovió un poco, los neumáticos intermedios se probaron muy poco. En comparación con el año pasado, está claro que la mayoría de los equipos ya están preparados para afrontar la próxima temporada". concluyó.

Roberto Valentí
Twitter @RobertoVal94