Newey: “Red Bull fuertemente penalizado por la prohibición de escapes rotos”

El director técnico de Red Bull, Adrian Newey, ha dicho que cree que su equipo se verá afectado "bastante" por la prohibición de los escapes que entrará en vigor en el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 de este fin de semana.

"Creo que seremos bastante penalizados ya que nuestro coche fue diseñado en torno a este concepto de escape", dijo Newey a Reuters.

“Probablemente, excepto Renault y nosotros, todos los demás copiaron el principio, que era fundamentalmente nuestro, y adaptaron el coche que tenían antes del inicio de la temporada. Podría suceder que, dado que nuestro coche fue diseñado en torno a esta idea, la prohibición sería aún más penalizadora para nosotros, pero es muy difícil de predecir".

Newey también admitió que estaba asombrado por la forma en que la FIA decidió prohibir un sistema que antes se consideraba legal.

"Estoy bastante molesto porque fue declarado legal hasta esta carrera", añadió. “La comparación obvia es con la prohibición de suspensiones activas, que fue prohibida a finales de 1993, por lo que no hubo un cambio reglamentario a mitad de temporada. Ferrari no pudo hacer funcionar sus suspensiones activas y de repente se volvieron ilegales para el año siguiente. Es fácil caer en teorías de conspiración. Si son verdaderas o falsas, no lo sé y no puedo comentar. En mi opinión, entre nuestros principales competidores, que son claramente McLaren y Ferrari, Ferrari es el que no ha conseguido que los escapes funcionen mejor y por eso están bastante contentos con este cambio. McLaren probablemente no sabe cómo le irá, si perderá más o menos que nosotros. Pero probablemente se sientan aliviados de tener un factor que podría confundir los valores en el campo".