Montezemolo: "Hay que mirar hacia adelante, hacia una verdadera Fórmula 1"

Montezemolo: "Hay que mirar hacia adelante, hacia una verdadera Fórmula 1"

Al final de un año vivido intensamente también fuera de la pista, no podía faltar el balance del Presidente Montezemolo sobre la situación de la Fórmula 1 y las perspectivas de futuro. "Un año turbulento desde el punto de vista político está llegando a su fin y ahora queremos firmemente mirar hacia adelante" – afirmó el Presidente durante su encuentro con los periodistas durante la tradicional cena de Navidad - "La anterior dirección de la Federación Internacional ha hecho mucho, especialmente en cuestiones cruciales como la seguridad, pero en el último período ha habido demasiados problemas que nos han empujado a considerar seriamente la posibilidad de abandonar la Fórmula 1 como Ferrari - nuestro Consejo de Administración lo había expresado en este sentido - y, juntos a los demás equipos de la FOTA, para dar vida a una serie diferente. No quiero renovar las controversias mirando hacia el pasado. Es importante que haya sido posible encontrar un punto de encuentro que haya permitido renovar el Pacto Concordato hasta 2012 sobre la base del restablecimiento de las reglas que han regido durante mucho tiempo la Fórmula 1. Ahora al frente de la FIA hay una persona buena y competente como Jean Todt que, estoy seguro, sabrá qué hacer para Mantener abierto un diálogo constructivo entre la propia Federación, el titular de los derechos comerciales y los equipos, unidos en la FOTA. Precisamente esta asociación, de la que fui presidente hasta hace unos días, fue fundamental en esta delicada fase porque creó en la Fórmula 1 una entidad formada por equipos, como ocurre en el fútbol y otros deportes profesionales. Estamos en una fase de transición y debemos trabajar con mucho cuidado para diseñar el deporte del futuro. La Fórmula 1 debe volver a ser sinónimo de tecnología extrema, de rendimiento y de competición, sin igualitarismos forzados que podrían convertirla en una especie de Fórmula 3: por supuesto, hay que prestar atención a los costes, pero no podemos ir de un extremo al otro como algunos quería hacer este año. El ejemplo de los tests es suficiente: en tres años pasamos de poder probar siempre y en todas partes a que nos impidieran correr durante el campeonato, con el resultado de tener que hacer debutar en pista a un joven como el español Alguersuari que no había Ni siquiera se ha hecho un verdadero día de pruebas en la Fórmula 1. Por el momento podemos aceptar esta situación, pero no puede ser así en el futuro: este deporte debe anticiparse a las tendencias del automovilismo y no perseguirlas. Por eso lamento que se hayan ido varias casas, lo que debería hacer pensar a más de uno. Para construir esta nueva Fórmula 1 necesitamos trabajar juntos, involucrando a todas las partes involucradas, incluidos los medios de comunicación. Hay muchas cuestiones sobre la mesa: la duración de las carreras, los horarios, el acceso a los pilotos, el entretenimiento en la pista, el papel de Internet, sólo por nombrar algunos. Tenemos tiempo para hacer las cosas bien, cambiando donde realmente lo necesitamos y no sólo por hacerlo".

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