Mercedes, ¿las ruedas ranuradas son uno de los secretos del éxito?

Una solución particular adoptada por Mercedes está despertando la curiosidad entre los trabajadores del equipo de F1. De hecho, las llantas de los dos coches estrella estarían equipadas con ranuras (o láminas de plástico) en la zona interior (visibles en la foto).

Según nuestro experto técnico, Cristiano Sponton, la innovación se habría utilizado por primera vez en Hungría, donde a pesar de las altas temperaturas el Mercedes no sufrió la habitual degradación anómala que lo penalizó en carreras anteriores.

El impacto de la nueva solución ideada por los técnicos de Mercedes aún no está claro pero el esfuerzo por reducir las temperaturas de la carcasa de los neumáticos con diferentes ventilaciones del sistema de frenos es evidente. El calor generado por los frenos fue uno de los principales sospechosos de la degradación anómala que sufrieron las Flechas de Plata. El calor del interior de la llanta se transmite a la carcasa y por tanto a la parte interna del compuesto. De esta manera, el intenso calor probablemente creó un deterioro anómalo del tejado.