Luca di Montezemolo: “Será un año importante para Ferrari”

Foto – El debut del F2008 en Fiorano
“Mis mejores deseos para todos – comenzó el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo – será un año importante para todos, personalmente espero en primer lugar, pero también un año importante para Ferrari, porque como dijimos y vimos en las primeras vueltas de este nuevo monoplaza, la normativa vigente desde este año realmente hace que los coches sean diferentes. Personalmente considero positivo el cambio en este deporte, porque llevo 30 años involucrado en la Fórmula 1 y lo bonito de este deporte es la búsqueda continua de innovación. El piloto seguramente contará más, y tenemos dos pilotos más uno, concretamente Michael, que hizo pruebas con este coche en invierno y que también este año podrá brindarnos todo su apoyo, especialmente dada la experiencia que tiene en la conducción. Monoplazas sin control de tracción.

Podemos contar con dos corredores muy fuertes. El objetivo es volver a ganar pero es muy difícil y no lo digo por buena suerte. En primer lugar, porque hay cambios importantes en la normativa (control de tracción, duración de la caja de cambios para cuatro carreras, adopción de la unidad de control de McLaren, modo de clasificación renovado) y con ellos muchas cosas vuelven a entrar en juego, en segundo lugar, porque Tenemos competidores muy fuertes que representan a los mayores fabricantes de automóviles del mundo y esta es una gran diferencia en comparación con la Fórmula 1 del último milenio. Habrá una competencia muy, muy fuerte, lo que hará que el comienzo de la temporada sea particularmente emocionante, mientras que la tercera razón es que este es un campeonato en el que todos competirán para vencer a Ferrari. Ferrari ha ganado 7 títulos en los últimos nueve años, el próximo objetivo es, por supuesto, ganar 8 de 10, pero esto significa hacer un gran esfuerzo en: proveedores, simulación, equipo y detalles. Este año el equipo da el último paso de renovación, compartido con Todt ya a finales de 2006. En 2006 se produjo de hecho el primer cambio que inicialmente llenó la nueva temporada de incógnitas, representadas también por el hecho de no tener nunca a Michael detrás. la rueda de nuevo. Al final del año, sin embargo, ganamos ambos títulos, demostrando que todo funcionó bien desde el principio. Ya durante el año sabático de Ross pusimos en la pista a gente joven y capaz y, a partir de este año, Stefano Domenicali asumió el cargo de director de Gestión Deportiva, apoyado por tres jugadores clave: Aldo Costa, Mario Almondo y Gilles Simon. Este segundo paso lleva a definir el equipo para los próximos años sin ningún trauma, para dar crédito a quienes supieron gestionar nuestro equipo en tiempos difíciles. Desde esta perspectiva, nuestro jefe de equipo será Luca Baldisserri quien también contará con el apoyo de un nutrido grupo de técnicos dedicados a la simulación, además de que todo el equipo podrá contar con la valiosa colaboración de Rory Byrne y la experiencia de Marco. Fainello. Por ello agradezco a Jean Todt, a quien sólo le había asignado un objetivo encaminado a la estabilidad dinámica de nuestro equipo: dejar en la cima personas capaces de ocupar su lugar. Al inicio de temporada también quiero añadir que damos por hecho que este es un año sin venenos, y en este sentido debo darle crédito a la Federación de que si este año hemos conseguido evitar que la Fórmula 1 pierda credibilidad se debe sin duda a que la Federación también tomó decisiones muy rápida y correctamente.

Fiorano hoy es una pista húmeda, y es significativo conducir en estas condiciones sin control de tracción, aquí en Fiorano hay un Ferrari consciente de su fuerza y ​​también de las grandes dificultades, pero como siempre estamos en la línea de las pocas proclamas. y mucho trabajo, en el sentido de que creemos útil no decir demasiado sobre lo que haremos, prefiriendo salir a la pista, trabajar y apretar al máximo. Sobre su futuro inmediato, el Presidente declaró: “Espero estar mucho más presente dentro de dos meses y medio, porque terminaré mi "servicio militar". La fábrica está creciendo, tenemos una nueva planta de ensamblaje de automóviles y jóvenes ingenieros que seguirán un programa de 3 meses en el que trabajarán como obreros de fábrica, mientras la Fórmula Man sigue siendo un gran desafío para Ferrari. Hemos cerrado un año récord a nivel económico y trabajamos sabiendo que el mundo ofrece grandes oportunidades para Ferrari, mientras que tenemos que estar atentos a lo que sucede a nivel financiero, considerando que la exclusividad, nuestro punto fuerte, está recompensando mucho. En las carreras estamos destinados a ganar y lo daremos todo. Hay un programa intenso, el equipo está concentrado y motivado. Raikkonen ahora conoce a los hombres y al equipo, mientras que Massa demostró en la última carrera que sabe ganar pero también pensar en el equipo. De hecho, el equipo es nuestro compromiso número uno, porque la fuerza de Ferrari debe seguir siendo el equipo.

“¿Qué os habéis visto obligados a delegar en los últimos años y qué retiraréis?” – preguntó un periodista – “Todt ha tenido contacto conmigo por teléfono al menos una vez al día en los últimos años; Tanto él como Felisa supieron gestionar muy bien las actividades, compartiendo conmigo las opciones a medio y largo plazo. Será diferente poder estar de nuevo en su oficina de Maranello, físicamente presente porque estoy convencido de que el desarrollo de la empresa sigue siendo muy fuerte y debe expresarse, especialmente fuera del mundo europeo y norteamericano, que ha representado hasta ahora la gran mayoría de la presencia de Ferrari a nivel internacional. Hoy si estás en Macao o Abu Dhabi verás nuevas tiendas que acaban de abrir, a las que pronto seguirán nuevos modelos de coches, además de que quiero centrarme en la internacionalización y no solo a nivel de automoción. El parque que estamos creando es un ejemplo de ello, y el espacio de internet también cobrará mucha importancia a nivel comercial. De hecho, tenemos previsto crear una tienda en Internet a nivel mundial, además de la posibilidad de realizar una simulación web en Fiorano y también realizar una visita virtual a la fábrica de Maranello.

Jean Todt, director general de Ferrari, añadió finalmente sobre el papel de Domenicali: “Desde octubre de 2006 me convertí en director general de la empresa y, interinamente, fui director de gestión deportiva, por lo que lo fui por un período de tiempo determinado. Domenicali es inteligente, tiene una amplia experiencia en administración, personal y carreras. No tiene experiencia técnica, pero su función no la requiere, lo hemos preparado adecuadamente para ello".

Hablando de los aficionados, el Presidente añadió: “Estuve 3 días en Nueva York, donde había muchos aficionados italianos y españoles de Ferrari que me paraban por la calle. El razonamiento 8 sobre 10 es lo que hicimos en el año 2000: pies en la tierra, trabajo duro. La afición es lo mejor de nuestro trabajo y ha estado cerca de nosotros en los momentos difíciles. Quiero reiterar que hay una gran humildad entre nosotros y ciertamente no creemos que vayamos a ganar fácilmente".

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