Los 10 pilares del GP de Brasil 2011

De la tierra de los Canguros, a la Patria de la Samba.
Después de 19 carreras, el Campeonato de F1 2011 llega a su fin.

El canguro Webber, que esperaba ganar en casa, tardó 8 meses en sumar sus primeros y últimos 25 puntos de la temporada, sin ninguna duda sobre la existencia de problemas en la caja de cambios del bicampeón más desairado de la historia, alias Sebastian Vettel.

Imagen de portada dedicada al auténtico protagonista del Fin de Semana. Presente en los cascos, en los recuerdos y en boca de todos. Después de 17 años. Hablemos de ello, si estos no son mitos...

Pero empecemos por las últimas pastillas:

1 – La lluvia
Pronóstico, Clima, Danzas de Lluvia. Estamos en el año 2011, también tenemos sanitarios informatizados, y no hay ningún servicio meteorológico entre los disponibles que diga claramente “Hoy no hay agua”. 15 minutos, 30 minutos, intensidad 1, 2, y al final cuatro nubes se burlan de todos. Pobres de nosotros, pobre Maylander.

2 – toro rojo
Sin tener pruebas claras y fehacientes de la mentira sobre la historia del problema cambiario, la gestión del asunto Baby-Canguro es criticada a priori. Un asunto, aunque falso, desagradable pero legal, a diferencia de otro mucho más famoso pero también más humillante para quienes pagaron el precio. En todo esto, hay una cosa que decir: por las buenas o por las malas, Red Bull hace lo que quiere. ¿Como? ¿Es una empresa que produce latas y gana 4 campeonatos del mundo en dos años un insulto a quienes llevan décadas compitiendo en F1? Es posible, pero también es cierto lo contrario: es absurdo que quien lleva décadas compitiendo se vea engañado por quien lleva 6 años haciéndolo. Trabajo, señores.

3 – Sebastián Vettel
Antes de empezar la carrera, Horner le entrega un papel: no es la telemetría, sino la lista de excusas válidas lo que le hace entender cuándo debe rendirse:
“Sebastián, tenemos un problema en la caja de cambios”
“Sebastián, tenemos un problema GRAVE en la caja de cambios”
Por suerte no fue necesario escuchar el tercero: “Sebastian, Mark es más rápido que tú. ¿Entendiste el mensaje?.

4-Fernando Alonso
La grandeza de Nando, experto en adelantar a Luigino en la salida y al ex-Paracarro con una maniobra de filmoteca por fuera (entre los tres mejores del año) y de cara al DRS, se hace aún más palpable cuando ocupa simultáneamente tanto el coche nº 5 como el nº 6. De hecho, según el comentario, hoy sólo ha corrido un piloto en ambos monoplazas.

5-Michael Schumacher
Para la serie “los milagros existen”Piensa que la única manera de conseguir un buen resultado es repetir la final ya vivida del Campeonato del Mundo de 2006. En la misma curva, Bruno pincha el mismo neumático, vuelve a boxes al cabo de una vuelta y vuelve a salir último. Entonces el Alzheimer le recuerda que es el año 2011 y el coche es un Mercedes, cae en una depresión y el resto es aburrimiento. Última declaración del año: "Kazzen I kretere in skaramancy, pensé en buko komma y luego llevar a todos, pero todos me llevan a mí kon pernakkien".

6 – Felipe Massa
El casco usado en los 100 GP con Ferrari y 10 años en la F1 contiene la versión 2.0 del dispositivo “KO inalámbrico”. El golpe final lo asesta, ni que decir tiene, Luigino Hamilton, que termina su carrera con la caja de cambios hecha papilla. Hablamos del de Vettel durante toda la carrera y lo rompe. ¿Será ósmosis? El KO Wireless funciona, pero esperemos que pese 150kg teniendo en cuenta los 30 segundos acumulados por el líder del equipo Nando.

7-Mark Webber
Para el Canguro llega una victoria tras una temporada de preocupaciones, salidas repugnantes, etc. de red “bueno, fue saboteado, planeado”. Oh no, la Marca incluso ha mejorado. Porque no lo creerás, pero el australiano anotó 16 puntos más que el año pasado. 258 versus 242. ¿Qué significa esto? 1) Que todas las teorías de la conspiración son una tontería. 2) Que entre los tres mejores equipos sólo los pilotos de Mclaren corran sin primer y segundo piloto. 3) tú eliges.

8 – Jenson Botón
Hablando de mejoras, el EP (Ex Paracarro) tiene en su haber un +56 respecto a 2010. No le dieron ni un céntimo y devolvió a sus detractores con palas en los dientes, finalizando segundo en el Mundial, aunque sea por una larga distancia por parte del actual Campeón. Los juegos de 2011 llegan a su fin y llega otro momento difícil para los detractores. Hay uno de Jessica y él lo tiene.

9 – Timo Glock
Trasfondo: Felipe tuvo que calibrar el “KO inalámbrico” para estar seguro de eliminar a Luigino, y ¿quién mejor para utilizarlo como conejillo de indias en la prueba que la persona que contribuyó a arruinarle el Mundial de 2008? Dicho y hecho, rueda soplada y adiós a la carrera para el alemán, que se queda sobre tres ruedas a la salida de boxes. Poco después también sería el turno de Lewis.

10 – Bruno Senna
Cornuto y Mazziato: tras el toque inicial con el Kaiser, sucesivamente: consigue un DT (previsible y absurdo como el 80% de los asignados en 2011), la suplencia va a mujeres, el extremo pierde sus piezas. Sólo necesitaba terminar detrás del ruso para completar el trabajo. ¿Como? ¿Esto también pasó? Ay..

Fuera de competición – Bernd Maylander
Aquí estamos realmente en Mobbing. Toda una semana con previsiones de lluvia torrencial en cualquier momento, y justo en la carrera ni siquiera se huele. Bernd, tras una afrenta de esta magnitud, se plantea la posibilidad de jubilarse. Quién sabe si el año que viene lo encontraremos en la salida.

Menciones Especiales

“Con Telemetría se pueden encontrar problemas, con Telepatía se pueden solucionar”
Frase del año referente al esquivo problema de la caja de cambios alemana. Cosas para recordar en los años venideros. Nuestro comentario también estuvo en su mejor momento hoy. El mítico 'Grande Mazzoni' se escuchó en vivo durante la Eliminatoria. Estamos en autoelogio.

Barrichello cuando era niño
Realmente, preferiríamos que Rubens se retirara para no tener que escuchar, cada año, la misma vieja historia del brasileño que de niño jugaba al margen del circuito. Luego por estos lares hablamos de poca inventiva, pero escuchar cada temporada lo mismo no es mucho mejor.

El accidente entre A y B está bajo investigación
¡SUFICIENTE! No podemos soportar más esta historia. Se espera sinceramente que a partir de 2012 se impongan sanciones por problemas graves y no por incidentes normales en las carreras. Este año se han superado todos los límites posibles de la decencia. Si intentas adelantar significa “O funciona o es un DT” ¿Cuántos se arriesgarán si esta es la historia?

Nos vemos en Melbourne 2012. ¿Con pastillas? ¡Tal vez sí tal vez no! El invierno servirá para hacer balance también en nuestra zona.

PD: El autor jura y comete perjurio que no le ha robado ninguna novia.

Esperar y ver.

Alejandro Secchi
F1Grandprix.it