GP Mónaco – Vettel emula a Schumi, para Ferrari un doblete de cuento de hadas en el Principado [VÍDEO]

Dieciséis años, hace toda una vida, otro mundo, Schumacher y Barrichello dominaban en Montecarlo y el káiser aún no había conquistado su segundo título con la Roja. El glamuroso Principado, las calles estrechas y las barreras más "besadas" del mundo se habían convertido en una maldición para una Ferrari idiosincrásica con Montecarlo, desde el accidente de Michael en 2004, hasta el incidente de clasificación de 2006, pasando por las derrotas de los dioscuros Raikkonen y Massa hasta la época de Fernando Alonso.

Para disipar el tabú, se necesitaba un gran monoplaza -fabuloso en tracción y extremadamente ágil- y Sebastian Vettel, un campeón decidido, despiadado, desenfrenado en su hambre atávica de victoria (y de campeonato mundial), independientemente de sus oponentes y amigos, capaces de utilizar el SF70H como el martillo de Thor, dando a la carrera un ritmo inaccesible en pista libre, y tomando así (a la fuerza) el espacio necesario para reescribir la historia del Cavallino. En la vuelta treinta y cinco, Raikkonen, sólido líder de la carrera, entra en boxes para cambiar sus neumáticos. Vettel se queda en pista, cinco vueltas muy largas, ritmo de clasificación, y luego para y sale de boxes y afronta la subida hacia el Casino en cabeza. Segunda victoria en la carrera del alemán en Montecarlo, pero ésta tiene un sabor único, porque es un punto de inflexión, un latigazo a un campeonato mundial cada vez más rojo.

Un campeonato como este es muy parecido a una carrera por etapas, al fin y al cabo el Giro de Italia acaba de terminar y, como en el ciclismo, cada equipo tiene roles bien definidos. Están los capitanes y están los compañeros, los backs, enviados adelante o ocupados haciendo el trabajo sucio cuesta arriba, antes de dejar paso al campeón del momento. Podría haber sido el gran día de Kimi, un maravilloso poleman, pero prevaleció la razón de Estado y Ferrari no pudo desperdiciar la más maravillosa de las oportunidades para distanciarse del impreciso Hamilton. Un Raikkonen victorioso en Munich habría sido el cuento de hadas perfecto, pero no el más funcional al sueño. Diecinueve puntos ganados sobre Hamilton suenan mejor que doce, y además Vettel seguía siendo más rápido que su compañero de equipo, como lo demostró en pista libre. las muecas de Repartidor de hielo dicen mucho, Kimi probablemente se sintió sacrificado, maltratado, pero como campeón inteligente que es sabrá interpretar bien su papel fundamental en Ferrari; al fin y al cabo contribuyó como protagonista a la jornada histórica de Ferrari, y ha vuelto a brillar a niveles vertiginosos.

La esquina del retador, sin embargo, era más sombría que nunca, con Hamilton sudando como loco para sumar seis puntos después de su desastre en la clasificación. Lewis se confirmó como un talento tan cristalino como discontinuo, que no logró encontrar la clave del problema en un circuito que adora. Es extraño oírle decir que el W08 es caprichoso e impredecible, o quejarse de que patina por todos lados con los neumáticos más blandos. Sic transit gloria mundi, ¿adónde se fue el auto que les dio un minuto a todos? Desaparecido en el aire, si es cierto que también Valtteri Bottas, en gran forma en Mónaco, tuvo que ceder el podio a un Red Bull revivido y a un gran Daniel Ricciardo. Y volvemos a la discusión inicial, en días como éste el golpe asestado debe ser un gancho doloroso, y el de Vettel dio de lleno a Lewis.

Antonino Rendina

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