GP de Brasil: Webber gana la última carrera de la temporada

GP de Brasil: Webber gana la última carrera de la temporada

Mark Webber ganó el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, la última carrera de la temporada 2011. En Interlagos, el piloto de Red Bull precedió a su compañero de equipo, Sebastian Vettel, que se vio frenado por problemas en la caja de cambios. Tercer puesto para Jenson Button (McLaren) por delante de los Ferrari de Fernando Alonso y Felipe Massa. Lewis Hamilton se retira por un problema en la caja de cambios. Sexto puesto para Adrian Sutil (Force India), por delante del Mercedes de Rosberg y del otro Force India de Paul di Resta. Noveno puesto para Kamui Kobayashi (Sauber), décimo para Vitaly Petrov (Renault).

crónica
Salida con pista seca y neumáticos blandos para todos. Al principio, Vettel mantuvo el liderato por delante de Webber, Button, Alonso, Hamilton Massa, Rosberg, Sutil, Senna y Di Resta. En la segunda vuelta, Schumacher adelantó al escocés en la primera curva para volver al top 10, mientras que Barrichello cayó de la posición 12 a la 20 después de la salida.

Vettel inmediatamente marcó un ritmo vertiginoso, dándole a Webber 2 segundos en la cuarta vuelta, mientras Alonso comenzaba a molestar a Button. En la vuelta diez, Schumacher atacó y se unió a Bruno Senna por el exterior en la recta principal. Los dos se tocaron en la primera curva y el alemán se llevó la peor parte al pinchar su neumático trasero izquierdo. En la vuelta 5, Alonso adelantó a Button con una bonita maniobra por el exterior del Ferradura para pasar a la tercera posición. Obligado a entrar en boxes, Schumacher montó un nuevo juego de neumáticos blandos y regresó a la pista en la última posición.

En la vuelta 14, Red Bull informó a Vettel de un problema en la caja de cambios y le pidió al alemán que cambiara a segunda velocidad antes. Button fue el primero de los mejores pilotos en entrar en boxes en la vuelta 15 y regresó a la pista en séptima posición.

Poco después fue el turno de entrar en boxes a Alonso y Hamilton y en la vuelta 18 también a Vettel. Poco después, los comisarios impusieron una penalización con un drive-through a Senna por la colisión con Schumacher. En la vuelta 19, Webber se detuvo en boxes dejando el liderato a Massa, seguido de Vettel.

El alemán se acercó al brasileño y en la vuelta 21 lo adelantó fácilmente para volver a ponerse en cabeza. Luego, Massa entró en boxes en la vuelta 22.

Tras la primera ronda de paradas en boxes, Vettel lideraba la carrera con una ventaja de 2" sobre Webber y 8" sobre Alonso. El piloto de Ferrari precedió a Button, Hamilton y Sutil.

En la vuelta 23, Timo Glock se vio obligado a retirarse después de perder su neumático trasero izquierdo en el pitlane, que estaba mal asegurado tras la parada.

Los problemas en la caja de cambios obligaron a Vettel a reducir la velocidad y Webber pasó a 1 segundos. Maldonado se retira tras un trompo. En la vuelta 4 Vettel levantó el pie para dejar pasar al australiano. En la vuelta 29, Button comenzó la segunda ronda de paradas en boxes utilizando el compuesto más duro. Hamilton regresó en la vuelta 31 para utilizar neumáticos blandos nuevamente. Poco después Schumacher también completó su parada mientras Hamilton se reincorporaba en sexta posición detrás de Button.

Neumáticos blandos también para Alonso, que volvió a pista en tercera posición detrás de los dos Red Bull, mientras que Hamilton también sufrió un problema en la caja de cambios. Webber regresó en la vuelta 39 todavía con neumáticos blandos. Button superó a Massa para pasar a la cuarta posición, mientras que Vettel también montó neumáticos blandos y regresó a la pista en segunda posición detrás de Webber.

Hamilton, que se encontraba detrás de Massa durante varias vueltas, optó por adelantar la tercera parada montando neumáticos medios en la vuelta 44. En la vuelta 46 Massa también se detuvo en boxes utilizando el compuesto más duro. El brasileño volvió a pista en quinta posición por delante de Hamilton. El inglés se vio obligado a retirarse debido a problemas en la caja de cambios.

En la vuelta 53, Button hizo una parada sorpresa para su tercera parada, todavía usando neumáticos medios. Idéntica estrategia también para Schumacher. Alonso hizo su tercera parada en la vuelta 55m y regresó a pista en tercera posición por delante de Button y Massa. En la vuelta 59, Webber también montó neumáticos medios. Poco después fue el turno de Vettel de completar la última parada, dejando el liderato a Webber mientras Button se acercaba rápidamente a Alonso.

El inglés atacó y adelantó al piloto de Ferrari utilizando el DRS en la vuelta 62. Vettel fue el autor de un fuera de pista sin consecuencias en la curva 5. Tonio Liuzzi se retiró en la vuelta 65.
Luego, Webber ganó al marcar la vuelta más rápida también en la última vuelta con 1.15.324. Segundo puesto para Vettel por delante de Button, Alonso, Massa, Sutil, Rosberg, Di Resta, Kobayashi y Petrov. 11º y 12º puesto para los Toro Rossos de Alguersuari y Buemi, 13º para Pérez con el Sauber por delante de Barrichello. Sólo el decimoquinto Michael Schumacher.

F1 GP Brasil, Interlagos, Resultados y orden de llegada

Pos Piloto Equipo Tiempo 1. Webber Red Bull-Renault 1h32:17.434 2. Vettel Red Bull-Renault + 16.983 3. Button McLaren-Mercedes + 27.638 4. Alonso Ferrari + 35.048 5. Massa Ferrari + 1:06.733 6. Sutil Force India -Mercedes + 1 vuelta 7. Rosberg Mercedes + 1 vuelta 8. Di Resta Force India-Mercedes + 1 vuelta 9. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1 vuelta 10. Petrov Renault + 1 vuelta 11. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1 vuelta 12 Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 vuelta 13. Perez Sauber-Ferrari + 1 vuelta 14. Barrichello Williams-Cosworth + 1 vuelta 15. Schumacher Mercedes + 1 vuelta 16. Kovalainen Lotus-Renault + 2 vueltas 17. Senna Renault + 2 vueltas 18 .Trulli Lotus-Renault + 2 vueltas 19. D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 3 vueltas 20. Ricciardo HRT-Cosworth + 3 vueltas

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