Fórmula 1 | Renault: objetivo de estabilidad en todos los frentes

El equipo francés concentró su trabajo durante el invierno en mejorar la estabilidad del paquete; una tarea, según el jefe técnico Bob Bell, más exigente que la búsqueda del rendimiento.

El fabricante francés logró avances notables la temporada pasada, especialmente durante el verano tras una importante mejora aerodinámica durante el GP de Inglaterra.

.“Todos los problemas que tuvimos el año pasado deben erradicarse con un nuevo enfoque: de todos modos no es algo que se pueda apagar como un interruptor, se necesitan procesos bien establecidos”.

Bell agregó que la posibilidad de que el equipo acumule mucho kilometraje en las pruebas de pretemporada (que comienzan la próxima semana) será muy importante para el trabajo y la confiabilidad:

“Queremos un programa de pruebas de invierno sin problemas, para poder validar el rendimiento del coche y seguir adelante. Para Para ello necesitamos un coche fiable y este es uno de los objetivos clave del Renault RS18"..

https://twitter.com/RenaultSportF1/status/965971210088669184

En el frente del motor, el departamento de motores de Virus, Dirigido por Reli Taffin, no ha escatimado esfuerzos para lograr el mejor equilibrio posible entre potencia y durabilidad, especialmente teniendo en cuenta el límite de tres motores impuesto este año.

“El año pasado vimos a nuestra unidad de potencia subir al escalón más alto del podio tres veces, por lo que está claro que tenemos el potencial para lograr nuestras aspiraciones”, dijo Taffin.

"Sólo necesitamos mejorar nuestro juego en todos los ámbitos y tenemos todos los elementos para hacerlo"..

“Nuestra primera prioridad es la fiabilidad y será aún más difícil; Por supuesto, sabíamos que vendría la regla de los tres motores, por lo que es algo en lo que comenzamos a trabajar en 2017 en preparación para 2018.Empezamos a diseñar el motor 2018 en 2016 teniendo en cuenta las tres limitaciones del motor y trabajamos más duro que nunca”..

Jessica Cortellazzi