Ferrari, Raikkonen, Bottas: novela de mercado al estilo finlandés

Ahora os contamos una historia, una novela de verano, "escrita" entre las frías tundras finlandesas y el calor de una primavera emiliana con ropa más o menos sucia lavada por la familia, mientras fuera de la masía regresaban bandadas de aves migratorias. a casa.

Por un lado está Ferrari, por su ADN y vocación garibaldiana e indecisa, "latina" y por tanto caliente, apasionado, impulsivo. Abrumado en pista por Mercedes e insatisfecho con la actuación de su último campeón del mundo, Kimi Raikkonen. Kimi es un piloto rápido, leal, respetado por los técnicos y por todos los miembros de la Scuderia. El compañero perfecto para Sebastian Vettel. Sin embargo, en la pista Repartidor de hielo falta, es un fantasma, no aporta puntos, pero los pierde, entre problemas en la clasificación, distracciones en la carrera, accidentes y mucha, mucha mala suerte.

Hay cierto descontento en un ala del equipo, cierta indecisión sobre la confirmación de ese chico tan querido por la afición y sin embargo tan perdido en sí mismo, lejos del campeón furioso admirado en los últimos años. “Llegan” los primeros acontecimientos públicos y dolorosos (y el verbo utilizado no es casual). mierda, dictado por una intolerancia más o menos evidente hacia Kimi y luego actuamos impetuosamente, cortando el nudo gordiano.

Ferrari está convencido de que no puede vivir del pasado, coge el teléfono y se pone en contacto con otro finlandés, que parece -y pronto entenderéis por qué sólo aparentemente- el perfil ideal para apoyar a Vettel en 2016. Valtteri Bottas es joven, rápido, fresco en el asfalto. pista cuando se trata de atacar y defender, extremadamente concreta. No es un showman, no habla mucho, pero es sólido. Ojos de hielo y una segunda guía perfecta, barata por supuesto.

Ferrari (no del todo, pero sí de una parte) cree haber encontrado al soldado perfecto, leal y consistente en sus actuaciones. Y sobre todo piensa en contratarlo por unos céntimos, aprovechando su encanto rojo imperecedero. Pero la realidad actual, perdida entre agentes, fiscales, consultores, "tarjetas", etc., es mucho más complicada. Bottas tiene una "cláusula de rescisión" altísima (el nombre impropio que se utiliza en el deporte para referirse a lo que en nuestro derecho es la multa penitencial, es decir, la cantidad que una parte contractual debe pagar a la otra en caso de ejercer el derecho de desistimiento) .. de casi catorce millones de euros, un infinito y un Williams jadeante pero al mismo tiempo ambicioso que no quiere hacer ningún descuento.

Ferrari levanta el morro, mientras tanto corremos. El escenario es el de Montreal, el GP de Canadá, con Kimi que, gracias a un mapeo posiblemente erróneo, hace un trompo en la horquilla y cede el podio a su compatriota de Williams. Maurizio Arrivabene estaba furioso después de la carrera y casi maldijo a su piloto. La fractura parece incurable, Bottas se ríe con picardía en el podio, parece haber engañado a todos, antes de desenmascararse (y tal vez arruinarse) en las semanas siguientes.

El finlandés de Nastola que saltó a los titulares como piloto de Ferrari en pectoral, no parece manejar la presión correctamente. En Austria lo domina Felipe Massa, en Silverstone da rienda suelta a su peor lado. Mientras tanto, la negociación con los rojos continúa, y las luces ni siquiera se apagan demasiado. La línea entre Maranello y Didier Coton, el manager de Valtteri, es cálida, una línea directa hecha de comparaciones y propuestas. Ferrari descubre el lado oscuro de Bottas, es decir, la excesiva autoestima, considerándose un piloto de primer nivel hecho y acabado, llegando incluso a pedir doce millones de salario. Fortalecido por ser un piloto en la órbita de Mercedes, dirigido también por Wolff y un tal Hakkinen, Valtteri no es el chico tranquilo que parece, sino un conductor ambicioso, quizás demasiado.

El escenario principal es Silverstone, una pista que no perdona la incertidumbre. Silverstone es historia y cábala, una de esas pistas donde si faroles quedas expuesto. Williams está en gran forma, Massa y Bottas encantan desde el principio, con el brasileño regulando una vez más a su compañero, imponiendo su experiencia. Valtteri saluda, grita, se pone nervioso, pide a los boxes que muevan a Felipe, grita en sus auriculares una superioridad que se pierde en el éter de una radiocomunicación estéril. Luego cuando llega la lluvia, la nuestra se derrite, se evapora, desaparece, arrastrando parte de sus sueños y ambiciones al calvario con los intermedios. Y que después del partido como prima donna, enfadada con el equipo por no ponérselo más fácil ante Massa, no es la mejor publicidad.

Ferrari escudriña y sigue viendo a Kimi en dificultades, pero bajo una nueva luz. Raikkonen, abrumado por los rumores de transferencia, se muestra impasible, su velocidad mejora en lugar de empeorar, en Inglaterra no aprovecha el momento, pero está constantemente por delante de Vettel hasta la lluvia, en Hungría se expresa a un nivel excelente. Responde diplomáticamente a las preguntas sobre el futuro, este Raikkonen sabe lo que hace, un hombre de negocios enamorado cuyo carácter y serenidad destacan frente al caro e inseguro Bottas. Los dirigentes de Cavallino, consultando también con el nuevo líder Seb, "redescubrieron" el valor humano de Kimi más que el técnico.

Estamos seguros de que habrá habido una discusión (incluso acalorada) entre las partes, con el manager de Kimi, Steve Robertson, que habla poco en público pero sabe hacerse oír (doceta 2008). Al parecer, el equipo rojo, habiendo abandonado el derecho de opción para la extensión automática del acuerdo, logra obtener condiciones contractuales más favorables, habiendo Raikkonen "recortado" parte de su salario para permanecer en el equipo rojo. La condición salarial es imprescindible, pero los Cavallino -hecho fundamental- eligieron a Raikkonen, no se vieron obligados a recurrir a Kimi como algunos suelen afirmar.

No fueron tanto los veinte millones totales de la operación Bottas lo que asustó a Maranello, sino el salto al vacío hacia un piloto con pretensiones de top, a pesar de no haber ganado nada aún y a menudo menos incisivo que el pequeño gran Felipe. Masa. Valtteri tiene un carácter fuerte, pero no fácil. Una ambición legítima, pero no respaldada por datos empíricos. ¿Un mal cliente para Vettel? Difícil. ¿Un problema en boxes? Tal vez.

Así que es mejor abrazarte y agarrarte fuerte.último campeón, esperando que la mala suerte pase y deje espacio sólo para la velocidad invariable, mostrada incluso en momentos de crisis. "El triángulo no, no lo había considerado...". Es la sabia elección de Marchionne y Arrivabene. Planificar estabilidad en lugar de gratitud, confianza y sin respaldo. No es una cuestión de dinero base, es una cuestión de sentimiento y de hielo: el real de Kimi Raikkonen, el todavía descolorido e incierto de un Bottas al que todavía le queda trabajo por hacer.

Antonino Rendina

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