Ferrari: “Cuarenta puntos pueden desaparecer pronto”

Ferrari hace balance de la primera mitad de la temporada y el balance sólo puede ser positivo aunque todos en Maranello sigan con los pies en la tierra.

Fernando Alonso lidera el Mundial, 40 puntos por delante de Mark Webber y un puñado más que ex campeones del mundo como Sebastian Vettel, Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen. Pero no podemos bajar la guardia: el quinto puesto en Hungría es la señal de alarma que sugiere que aún queda mucho trabajo por hacer para llevarse el título a casa. “También hace calor en el verano de Fernando Alonso, que empezó sus vacaciones a +40: no por un repentino ataque de fiebre sino como resultado de una primera parte del campeonato casi perfecta”, leemos en el análisis realizado por los hombres de Cavallino en la web del equipo emiliano. “El español fue el único piloto que siempre terminó la carrera entre los diez primeros, hasta el punto de llevar la serie de puntos consecutivos a 23, a un paso del récord absoluto que aún ostenta Michael Schumacher. El fin de semana en Hungría el F2012 nunca luchó por el liderato. Hacía tiempo que no ocurría, concretamente desde el Gran Premio de Bahréin, pero aun así Fernando consiguió aumentar su ventaja en la clasificación sobre su más inmediato perseguidor, llevándola a 40 puntos. Un margen similar por parte de un piloto de Ferrari no se había registrado desde 2004, al final del período dorado de cinco años de Michael Schumacher"..

Pero en la fábrica Roja seguimos siendo muy cautelosos. “Todo el mundo es consciente de que sólo con un notable paso adelante en el rendimiento del F2012 podremos tener esperanzas de campeonato mundial. Cualquiera que pensara, fuera de Ferrari, que las palabras pronunciadas por Montezemolo tras los éxitos en Valencia y Hockenheim eran puras circunstancias, estaba servido. Cuando el presidente dijo que estaba preocupado porque sus oponentes eran muy fuertes y numerosos, ciertamente no lo hacía por superstición: el veredicto técnico en Budapest decía que al menos tres autos – Lotus, McLaren y Red Bull – eran más rápidos que Ferrari. en Hungaroring. Por tanto, es necesario dar un paso más para dotar a Fernando y Felipe de un coche más competitivo a partir de las dos últimas carreras de la temporada europea, que tendrán lugar en Spa el 2 de septiembre y en Monza una semana después, de lo contrario se utilizarán los cuarenta puntos. Poco a poco, los objetivos del campeonato mundial (también hay un título de constructores, pero todavía alcanzable) se desvanecerán inevitablemente”.

La atención se centra ahora en las vacaciones de verano y en las dos carreras que seguirán a la reanudación de la actividad competitiva en septiembre: dos templos de la velocidad como Spa y Monza. “Quedan cinco semanas antes del viaje a las Ardenas, de las cuales dos son una pausa total en función de los acuerdos vigentes entre los equipos. Los próximos días serán muy calurosos en Maranello, más por la energía puesta en el trabajo de cada uno de los miembros de la Scuderia que por el clima. Luego llegará el momento de recargar pilas: cuando se reanuden las actividades, comenzará un apuro final que durará tres meses, todo al máximo y sin posibilidad de tomar un respiro"., concluye la nota de Cavallino.

Lorena Bianchi