Ferrari: Montezemolo felicita al equipo en el informe

Fue un debriefing ya proyectado a futuro el que tuvo lugar ayer por la tarde en las oficinas de la Dirección Deportiva. El análisis del resultado obtenido por la Escudería Ferrari Marlboro en el Gran Premio de Mónaco no podía ignorar el episodio que lo influyó mucho: el accidente sufrido por Fernando Alonso en los entrenamientos libres del sábado por la mañana y que le impidió participar en la clasificación. Está claro que un cuarto y un sexto puesto son inferiores a lo que podían haber sido las expectativas en la víspera pero, considerando todo lo sucedido, representan un resultado que debe juzgarse positivamente. Así lo subrayó el presidente Luca di Montezemolo, quien, interviniendo en la reunión, quiso felicitar a todo el equipo por cómo supieron trabajar en circunstancias difíciles, tanto en la preparación del coche como en la gestión de la carrera.

Sin embargo, la atención general ya se centra en la próxima cita del calendario, la de Estambul. Existe la conciencia de que también en el circuito monegasco hubo un equipo que demostró un nivel superior de rendimiento y que la diferencia que hay que recuperar sigue ahí. El programa de desarrollo del F10 es muy intenso: una evolución del sistema de gestión del alerón trasero volado debería hacer su debut en Turquía y otras innovaciones importantes llegarán a finales de junio, pero está claro para todos que estamos entrando en una fase crucial de Un campeonato que todavía está muy abierto. Durante la reunión, que duró más de dos horas, se supo que el chasis dañado por el piloto español el sábado por la mañana, marcado con el progresivo número 283, no puede ser reutilizado en un fin de semana de carrera: por el momento aún no se ha establecido cuál será el Chasis a disposición de Felipe y Fernando en el próximo Gran Premio.