Ferrari, tenemos un problema: perfecto con Sainz, todavía mal con Leclerc

La Roja gestiona muy mal la carrera de Leclerc, mientras que con Sainz está impecable

Ferrari, tenemos un problema: perfecto con Sainz, todavía mal con Leclerc

¿Por qué? ¿Por qué? Te hace preguntarte incluso sabiendo que no obtendrás ninguna respuesta. Allá Ferrari Deja Austin con un podio y seis puntos en el Campeonato de Constructores en Mercedes. En resumen, considerando todo, fue un viaje casi triunfal a las Barras y Estrellas, se trata de no examinar los pliegues de un equipo que parece disfrutar de desordenarse y ser propenso a pensamientos extraños cuando se trata de Leclerc.

La Roja tiene dos caras que no se reconcilian, sino que chocan. Carlos Sainz es la imagen apolínea y seráfica de un equipo que ha aprendido a maximizar el potencial del SF23 y a hacer las cosas bien. Un buen comienzo, un buen ritmo, una buena estrategia. Es la sublimación deaura mediocrita de los antiguos romanos, donde mediocritas representa equilibrio y no mediocridad, aclaremos.

Sainz es el espléndido piloto de larga distancia, llevado expertamente de la mano por Ferrari hasta el cuarto puesto, luego tercero tras la intervención de los jueces. Con Carlos las cosas siempre salen de una forma u otra. Sus carreras son lineales, positivas y de hecho estos resultados le permiten tener veinte puntos más en la clasificación que Charles Leclerc.

Sí, Leclerc. ¿Por qué? ¿Qué lleva a Maranello a envenenar las carreras del piloto que sale desde la pole? ¿Qué impide a este equipo gestionar un partido normal con Charles sin ponerlo en condiciones embarazosas, en situaciones caprichosas y fuera de la lógica?

Bastaba observar lo que pasaba en la pista para darme cuenta de dos cosas: hacer una sola parada en boxes era imposible y el neumático nuevo rendía mucho.

Sin embargo, el equipo rojo decidió desgastar a Leclerc pidiéndole una verdadera prueba de capacidad para permanecer en una sola parada. Llantas duras y pedaleo, yendo despacio para no estropearlas y yendo despacio cuando estuvieran gastadas. Es una locura.

Y da que pensar que Sainz, que partía desde atrás, corriendo con una estrategia más que estrafalaria, llegó junto al escape de Charles, indicándole con sus luces altas que pasara.

El orden relativo del equipo fue descontado provocando el mal humor del monegasco. Evidentemente cansado de errores unidireccionales. Austin, tenemos un problema: ¿cómo puedes gestionar tan mal a Leclerc?

Antonino Rendina

5/5 - (21 notas)
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