F1 | Renault, Sainz: "El motor 'Spec B' no es potente, eso nos penaliza"

"Estamos demasiado lejos para llegar a la Q3 en todas las carreras", concluyó el español

F1 | Renault, Sainz: "El motor 'Spec B' no es potente, eso nos penaliza"

Las últimas semanas no han sido muy positivas para Renault, que a menudo termina carreras fuera de los puntos o justo entre los diez primeros. Sainz acabó en décima posición en Suzuka, mientras que Hulkenberg se vio obligado a retirarse. Esta falta de resultados positivos ha acercado mucho más a Haas en el campeonato de constructores, ahora a sólo ocho puntos de distancia y con el orden de llegada final de Monza aún subjudice debido al recurso del equipo estadounidense contra la descalificación decidida tras la denuncia y la compañía cantante de Abiteboul. Carlos Sainz, acompañado por Deporte del motor Intentó hacer un balance de la situación de Renault, admitiendo algunas deficiencias, especialmente a nivel de las unidades de potencia.

“Creo que hubo un gran revés en el lado del motor. admitió Sainz. No pensábamos que Ferrari y Mercedes pudieran dar un paso tan grande a lo largo de la temporada. Estábamos convencidos de que la “Especificación B” podría ser suficiente, pero por el momento hemos descubierto que no es suficiente. El chasis probablemente no esté mal, pero en términos de velocidad máxima no estamos donde nos gustaría. ¿La “Especificación C”? Sin fiabilidad no tiene sentido utilizarlo. Para estar en la Q3 en Japón teníamos que tener más potencia, como Honda. Hubo mucho desarrollo por parte de todos los equipos durante la temporada, vi que el equipo se esforzó mucho en traer actualizaciones a cada carrera. Aportamos muchas cosas durante el año, pero probablemente no logramos mucho en términos de rendimiento en comparación con la competencia. Necesitamos entender por qué y analizar por qué. Estamos demasiado lejos para llegar a la Q3 en todas las carreras".

5/5 - (1 voto)
Motorionline.com ha sido seleccionada por el nuevo servicio Google News,
si quieres estar siempre actualizado sobre nuestras novedades
Síguenos aquí
Leer más artículos en F1 News

Deja un comentario

1 comentario

Il tuo correo electrónico indirizzo no sarà publicado el. Los campos necesarios están marcados *

Artículos Relacionados