F1 | Pirelli, Isola: “Los neumáticos nuevos no se incluirán hasta mitad de temporada”

Según el director de carreras Pirelli, los nuevos neumáticos para la temporada 2018 no se conocerán por completo hasta al menos mitad de temporada.

La introducción del nuevo hiperblando rosa como caucho más blando trajo la gama de neumáticos lisos Pirelli a siete, pero también se han introducido nuevas especificaciones de los compuestos ultrablando, superblando, blando y duro.

Entrevistado por Motorsport.com ¿Qué impacto tendrían estos cambios en la comprensión de los equipos sobre los nuevos neumáticos en las primeras carreras? mario isla dijo:

“Estoy seguro de que hay algunos detalles que no conocemos. Los compuestos son más o menos todos nuevos, excepto el medio, el blando que viene del año pasado. Probamos el año pasado, hicimos una prueba en Abu Dhabi, haremos una prueba en Barcelona, ​​pero no puedes decir que conoces todos los detalles de cualquier compuesto después de sólo dos pruebas. Hypersoft es un compuesto que debemos comprender dónde podemos usarlo y todo lo demás también. Creo que realmente empezaremos a conocer los compuestos a mitad de temporada, no antes"..

Durante la pretemporada, muchos equipos se quejaron de que, en condiciones de frío, muchos compuestos se deterioraban fácilmente.

El director del equipo de Sauber, Frederic Vasseur, afirmó que la situación en materia de neumáticos es ciega en este momento:

“Es una situación complicada, pero es difícil para todos. Tenemos muchos compuestos, si tuviéramos ocho días de pruebas podría tener sentido, con cuatro días en los que tienes que hacer simulaciones de carrera y demás, es difícil entender cada compuesto. No creo que pueda comprometer la carrera, pero es difícil de gestionar".

el jefe de Haas, Gunther Steiner, añadió que incluso con un desempeño perfecto de las pruebas de pretemporada “No me atrevería a decir que conocemos perfectamente los neumáticos”.

Jessica Cortellazzi