F1 | Boletas de calificaciones del GP de Bahréin: Vettel es el mago de los neumáticos, los dos abanderados de Mercedes se burlaron, Gasly recibe aplausos...

Il GP de Baréin él consigue uno bonito 9 completo , porque el segundo GP de la temporada entretiene al principio y mantiene en vilo a los aficionados al final, pegándolos al televisor. La hazaña de Vettel es de otra época, romántica y dolorosa, a Bottas le falta impulso en los metros finales.

Sebastián Vettel 10 cum laude El SF71H es un material delicado que hay que moldear con mimo, lo maneja a la perfección, marcando una vuelta récord en la clasificación y gestionando la carrera como un auténtico campeón. La estrategia de una sola parada, que parece la más loca de las apuestas, se transforma en una espléndida realidad gracias a Seb, capaz de conducir con tanta limpieza que evita la degradación de los neumáticos blandos. El toque del campeón se ve aún más en la última vuelta, cuando toma la primera curva de tal manera que desorienta a los atacantes Bottas y así obtiene un margen de seguridad inesperado para archivar una de sus victorias más hermosas. Segunda victoria de la temporada, décima en Ferrari, cuadragésima novena en su carrera. MAGIC 

pierre gasly 10 El francés tuvo que esperar un poco, aprovechando el final de 2017 (con muchos problemas técnicos) como aprendizaje en la categoría. En Bahréin dejó entrever sus cualidades. La clasificación fue una locura, la carrera fue impresionantemente dura y sólida, transcurrida cerca de los líderes desde el principio. No desperdicia la gran oportunidad, lleva a Toro Rosso donde llevaba un tiempo ausente (el último cuarto puesto fue de Verstappen) y sobre todo monta a Honda, dando al ingeniero japonés el mejor resultado desde su regreso a la F1. TABLISTA

Marco Ericsson 9 El sueco trae las primeras sonrisas a Alfa Romeo Sauber, gestionando la difícil tarea de alcanzar la zona de puntos. En la clasificación le dio unas buenas cuatro décimas de segundo a su compañero de equipo, el GP lo interpretó de la mejor manera, extendiendo el primer stint con neumáticos blandos y luego cambiando a neumáticos medios hasta el final. Dos puntos de oro, es un piloto sólido que a menudo es subestimado. DETERMINADO

Valtteri Bottas 8,5 Salió bien desde la tercera posición, presionó a Vettel desde el primer stint y hacia el final de la carrera tuvo ritmo para ganar gracias al excelente agarre de los neumáticos medios. Le falta la inspiración necesaria para superar a un Vettel en estado de gracia. INTERRUMPIDO

Kevin Magnussen8,5 Retoma con fuerza lo que Melbourne le había quitado, confirmándose con el balón y sin hacer concesiones a nadie, incluido el área. Mediano y eficiente. FEROZ 

Lewis Hamilton 8 El triple adelantamiento en los primeros compases de la carrera es una bella y espectacular demostración de fuerza, pero su remontada se detiene ante la presencia de un Ferrari que toma por sorpresa el mismo muro gris. Perplejo

Nico Hulkenberg 7,5 Renault se quedó en el medio, incapaz de preocupar a los líderes, lo suficientemente rápido como para no poner en riesgo la zona de puntos. Nico da lo mejor de sí, en clasificación y en carrera, con una regularidad que es una certeza adquirida. CUIDADOSO

Fernando Alonso 7 Carrera de ataque habitual, remontando el decepcionante decimotercer puesto en la clasificación. Tranquilizado por un coche que le permite al menos luchar en igualdad de condiciones con los demás por la zona de puntos, pero los objetivos de McLaren eran otros. LUCHADOR

Stoffel Vandoorne 6,5 Carrera importante, el octavo puesto detrás de Alonso es una señal positiva. Presente

Carlos Sainz 5 Perdió posiciones en la salida debido, al parecer, a un mapeo incorrecto del motor. Durante la carrera se quejó del imperfecto equilibrio del coche. Aún no en sintonía con el coche y lejos de Hulk. DECEPCIONANTE

Daniel Ricciardo Su RB14 se desmaya después de una vuelta. ¿Milton Keynes está perdiendo la sonrisa y hay emociones rojas en el horizonte? MALA SUERTE

Kimi Raikkonen 7 La votación no tiene en cuenta el accidente de boxes. En gran forma durante todo el fin de semana, sin embargo, falló en la salida, siendo superado por Bottas y complicando los planes de Ferrari. En cualquier caso habría luchado por el podio y el ritmo era más que decente. chulo

Max Verstappen 5 Por motivos diversos (un Red Bull siempre esperado) y obvios (su talento), muchos le consideraban seguro el protagonista del mundial de 2018. De momento, comete errores uno tras otro. El fuera de pista en la clasificación le condenó a una difícil remontada desde la decimoquinta posición. Los adelantamientos regulares pero impetuosos a Hamilton lo obligaron a retirarse. MESTÓ

Romain grosjean xnumx No parece estar corriendo al nivel de Magnussen, pero en carrera se ve obligado a hacer una parada adicional en boxes después de perder su bargeboard izquierdo. Sin la parada extra podría haber luchado por meterse en los puntos. EN DESTELLOS

Esteban Ocón 6,5 Se lleva la peor parte de los duelos con McLaren y Renault, pero pelea con el cuchillo entre los dientes, ganando un punto útil para un Force India lejanamente emparentado con los monoplazas admirados en los últimos años. DINÁMICO

Sergio Perez 6 A pesar de la duodécima posición ve el vaso medio lleno y dice estar entretenido. Pero su carrera ya se vio comprometida en la primera vuelta, cuando Hartley lo golpeó, dañando su auto. Poco puede hacer. NO CULPABLE  

Charles Leclerc 4,5 Especialmente en dificultades con su compañero de equipo, que ciertamente tiene más experiencia que él. Sin embargo, el talento está del lado del monegasco, probablemente sólo necesite un poco de tiempo. Decimotercero en meta, no cómodo con los neumáticos medios, optó por los superblandos hacia el final. INCONSISTENTE

Brendon Hartley 4,5 Gasly chispea, el neozelandés con el mismo coche tropieza en medio de los pantanos del grupo. El inesperado choque con Pérez le cuesta una penalización de diez segundos, fatal para cualquier ambición. En cualquier caso no tiene el ritmo de su compañero. DESORDEN

Lance Stroll y Sergey Sirotkin 4,5 De hecho, los dos ni suman ni quitan. Ambos ven la meta, atacados, en decimosexta y decimoséptima posición respectivamente. La verdad es que la situación es tan embarazosa que resulta difícil entender dónde terminan las responsabilidades de los dos jóvenes pilotos y dónde empiezan las del equipo. Sabemos que en la F1 el coche tiene su peso específico, y el FW41 es actualmente todo un dolor de cabeza.

Antonino Rendina

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